南京試駕會(huì)，第一次看到實(shí)車，拿鐵給我的印象很不錯(cuò)

　　一直在關(guān)注拿鐵,正好看到有試駕會(huì),趕緊報(bào)名參與,很榮幸的被選中了,于是就有了這一次的看車體驗(yàn),太興奮了。

　　周末奔赴南京,終于看到“廬山真面目”,拿鐵的外觀深深地吸引著我們。

　　這輛黑色車漆的拿鐵,無論是商務(wù)風(fēng)還是運(yùn)動(dòng)范都是很不錯(cuò)的,因?yàn)槠嚳瓷先ゾ褪情W閃發(fā)光的,鏡面一樣,格外的耀眼,也給我一種豪華的感受。

　　汽車的大輪轂,真就是有豪車的范了,太有氣派了。

　　拿鐵的車尾設(shè)計(jì)顯得十分的大方得體,一種敦實(shí)厚重的感覺就涌上我的心頭,兩側(cè)的車尾燈很寬大,WEY家族化的元素還在。

　　車尾最上方的高位剎車燈很有辨識(shí)度,相信如果開著輛車在路上,剎車的時(shí)候后方車輛一定能夠注意到,因?yàn)檫@個(gè)剎車燈的警醒作用很強(qiáng)烈。旁邊這個(gè)攝像頭可牛了,是流媒體后視鏡的攝像頭,特別清晰,尤其是晚上,傳統(tǒng)的后視鏡根本看不到,而它只要有一點(diǎn)光線就很清晰。

　　從拿鐵的尾部造型也可以看得出來,汽車的后備箱空間也是很寬敞的,打開一看,果真如此,開口很大。如此寬敞的后備箱,以后節(jié)假日開車出去旅游,就不用擔(dān)心行李放不放得下的問題了,三四個(gè)箱子一點(diǎn)問題沒有。

　　備胎隱藏在后備箱墊子下面,我們看的這臺(tái)車是燃油版的,如果是混動(dòng)版本的,后備箱下面就沒有備胎了,取而代之的是電池等。

　　坐進(jìn)車內(nèi),拿鐵給我的驚喜也是蠻多的,汽車內(nèi)飾給我印象最深刻的就是其的豪華感與科技感。

　　因?yàn)橐贿M(jìn)入到車內(nèi),我就注意到了中控臺(tái)以及車門板都用上了一種軟質(zhì)材料包覆,而且一些地方還采用蒙皮的加縫線,摸起來的手感是十分細(xì)膩、有質(zhì)感的。

　　我覺得拿鐵的內(nèi)飾風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約的,再加上一些比較清爽的配色,讓車內(nèi)的高級(jí)感就顯示出來了。

　　拿鐵給我的科技感主要體現(xiàn)在汽車內(nèi)的很多配置都給我一種智能化的感覺,例如A柱這里有一個(gè)攝像頭,可以進(jìn)行疲勞監(jiān)測(cè),也可以進(jìn)行人臉識(shí)別登陸自己的一些ID,就可以很方便使用車上的一些功能了,就顯得很智能化。

　　而中控臺(tái)上的幾個(gè)大屏幕也顯示出豪華感與科技感,尤其是中控屏幕,尺寸非常大,并且其的操作流暢度與顯示清晰度,包括功能的豐富程度都是無可挑剔的,就很讓人喜歡,在線看電影,聽音樂,啥功能都有。最讓我印象深刻的還是其的智能水杯,智能水杯能夠進(jìn)行很多的設(shè)置,定時(shí)飲水設(shè)置、溫度調(diào)節(jié)、不同的工作模式都讓我和我兄弟感到喜歡,因?yàn)橛X得這個(gè)配置十分的人性化。

　　水杯插在這里就能自動(dòng)加熱,并且在中控顯示屏上就可以控制加熱溫度,智能化的感覺就是很不錯(cuò)。

　　多功能方向盤是觸摸+按壓的操作,很方便。

　　在中控顯示屏下面還有一塊大屏幕,這里主要是控制汽車的空調(diào)的,空調(diào)常規(guī)的一些風(fēng)量、溫度都可以在這里調(diào)節(jié),反饋速度還是非常迅速的。

　　乘坐舒適性也是很不錯(cuò)的,后排的乘坐空間十分的寬敞,我身高178cm,坐在后面,腿部距離前排座椅還有兩個(gè)拳頭的空間,頭部距離頂部也有兩拳的空間,座椅的填充物也是很柔軟的,坐上去會(huì)有一種陷下去的包覆感,就很舒適。

　　看車的一天,拿鐵給我們的感覺最為不錯(cuò),不論是其的外觀,還是其的內(nèi)飾功能配置,還是其的舒適性,都讓我們挺滿意的,試駕感受之后再來分享。