威馬M7由內(nèi)而外，散發(fā)出“智慧”光彩

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】隨著今年威馬首款純電概念轎車的亮相，大眾對于威馬純電轎車的期待越來越高。威馬為了讓廣大消費(fèi)者在年前能一覽純電轎車的風(fēng)采，于10月22日，正式推出了威馬旗下首款全場景智能純電轎車——威馬M7。

　　就威馬M7的外觀造型來說，還是保留了威馬首款純電概念轎車造型設(shè)計(jì)的痕跡，如能拉伸前臉整體視覺寬度的貫穿式LED燈帶，動力艙蓋上將視覺中心一分為二的“Y形”設(shè)計(jì)，還有采用平直造型設(shè)計(jì)，與前臉遙相呼應(yīng)，輔以車側(cè)圓潤流暢線條的車尾LED燈組等，威馬M7都得到極大地還原，并且科技感與辨識度十足。

　　在座艙設(shè)計(jì)上，威馬M7也延續(xù)了威馬首款純電概念轎車的一些設(shè)計(jì)理念。如威馬首款純電概念轎車采用的是創(chuàng)新式自適應(yīng)座艙設(shè)計(jì)，簡化屏幕數(shù)量的同時(shí)，大幅減少物理按鍵，僅通過語音、手勢等智能化的方式便可以與車輛交互。而在威馬M7身上，就采用“零按鍵”交互的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾采用極簡線條布局，大幅簡化用戶操作。尤其是威馬M7的i-Rota超級旋鈕，不但可化身功能控制的中樞旋鈕，實(shí)現(xiàn)不同場景下不同功能的控制(例如控制音量大小，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等)，還可以進(jìn)化為情感交互的載體，顯示圖片、表情、符號等具有趣味交互的內(nèi)容，帶給用戶全新交互體驗(yàn)。

　　與此同時(shí)，威馬M7通過UWB超寬帶通信技術(shù)可實(shí)現(xiàn)全車360°感知、定位用戶，同時(shí)還可進(jìn)行用戶意圖的預(yù)判，當(dāng)識別到用戶有開啟后備箱的需求時(shí)，就會自動為用戶開啟后備箱尾門等。在車外麥克風(fēng)的加持下，威馬M7還能車外語音控車，用戶只需發(fā)出簡單的指令就可實(shí)現(xiàn)對車窗、門鎖、后視鏡等部件的控制，甚至還可通過語音指令實(shí)現(xiàn)自主泊車。

　　當(dāng)然只有這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為了彰顯威馬M7全場景智能移動空間的更多魅力，行業(yè)領(lǐng)先的3顆固態(tài)激光雷達(dá)智能駕駛感知硬件、4枚Orin-X芯片搭載的超算平臺以及持續(xù)不斷的算法優(yōu)化，讓威馬M7率先實(shí)現(xiàn)覆蓋“全場景泊車-城區(qū)道路-城際高速”的全場景智能駕駛。

　　將造型與技術(shù)完美融合的威馬M7，既讓我們看到了智能新能源汽車發(fā)展的更多可能性，又讓我們見識到了威馬這個(gè)造車新勢力的實(shí)力所在，讓實(shí)現(xiàn)“每個(gè)中國家庭都能擁有屬于自己的新能源智能出行生活”的美好愿景如期而至。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)源01）