“伊”“逸”相對(duì) 新生力量與老牌勁旅的battle

前幾天，“不老男神”林志穎久違分享出一張自拍，并與網(wǎng)友互動(dòng)寫道：“看到發(fā)夾彎,會(huì)想起哪部戲？”簡單的文字勾起了人們對(duì)《放羊的星星》這部劇的回憶，曾經(jīng)林志穎所飾演的角色“仲天騏”飆車名場面一度刮起了賽車風(fēng)，喚醒了無數(shù)年輕人對(duì)賽車的夢(mèng)想和執(zhí)著。

隨著時(shí)代變遷，如今的汽車市場上踴躍出不少優(yōu)質(zhì)的潮流車型，專為年輕人的賽車夢(mèng)而設(shè)計(jì)，無論是靚麗的顏值、智能的配置，還是出色的馳騁性能，都能夠滿足年輕人們追求激情和速度的需求。其中第七代伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）和第十四代軒逸就是深受年輕人們青睞的典型代表，今天就讓我們一起來看看，這兩款車誰更像是“仲天騏”的理想座駕。

車界仲天騏，讓你一眼萬年的伊蘭特

《放羊的星星》中的飆車場景之所以能成為名場面，不僅是因?yàn)殪趴岬能嚰己痛碳さ臍夥?，更是因?yàn)橛兄哳佒档馁愜囀旨捌淇犰艧o比的跑車。誠然，愛美之心是所有人尤其是年輕人都有的共識(shí)。

恰好，第七代伊蘭特正是時(shí)代的弄潮兒，其在外觀設(shè)計(jì)在感性運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)上，運(yùn)用了參數(shù)動(dòng)力學(xué)的表現(xiàn)形式，通過分割的幾何形體之美帶來全新的感性體驗(yàn)。前臉采用了家族最新的鋒芒設(shè)計(jì)語言，特別是極具特色的前臉中網(wǎng)，高亮黑色面板呈現(xiàn)出鏡面效果，再加上不規(guī)則的設(shè)計(jì)，打造了外觀的立體感；側(cè)面采用了溜背設(shè)計(jì)，和尾部的小尾翼巧妙的融為一體；尾部同樣是圍繞運(yùn)動(dòng)元素來打造，上翹的小鴨尾極其張揚(yáng)，全新樣式的貫穿式尾燈夜晚辨識(shí)度很高，下方還配有全新的字母尾標(biāo)，這一系列的設(shè)計(jì)都很吸睛，成為了尾部的加分項(xiàng)。從整體上看，第七代伊蘭特就像一個(gè)標(biāo)新立異的新青年，追逐潮流，敢于挑戰(zhàn)，張揚(yáng)而不失個(gè)性，妥妥的車界仲天騏既視感。

相比于第七代伊蘭特，第十四代軒逸的設(shè)計(jì)則更偏向于穩(wěn)重風(fēng)，其采用了最新的V-Motion2.0設(shè)計(jì)語言，“V”型的前臉設(shè)計(jì)辨識(shí)度滿滿，流暢的車身線條擴(kuò)大了人們的視覺寬度，時(shí)尚感有了一點(diǎn)提升，但整體還是傳承了軒逸一貫穩(wěn)重、經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身整體偏圓潤，像是位憨厚老實(shí)人。

由此可見，相比于軒逸傳統(tǒng)穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，第七代伊蘭特更符合了當(dāng)代年輕人的審美，其棱角分明的側(cè)身腰線、凌厲有型的前臉，整體上更顯銳利，更為帥氣，更會(huì)是霸道總裁”仲天騏“的首選座駕！

超智能安全駕駛，為你保駕護(hù)航的第七代伊蘭特

看過《放羊的星星》的你，一定忘不了仲天騏為賺錢賭命飛車的場景吧，不禁令人感慨，就算是車技超凡的仲天騏也躲不開差點(diǎn)喪命的風(fēng)險(xiǎn)?？梢?，追求刺激是有代價(jià)的，而駕車安全不僅取決于車技，更取決于座駕本身的守護(hù)能力。

在這點(diǎn)上，第七代伊蘭特同樣為年輕一代打造了一張“防護(hù)網(wǎng)”，其搭載的Hyundai Smart Sense智心合一安全系統(tǒng)，擁有包括NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制、FCA 前方防碰撞輔助、DRM 后方影像顯示系統(tǒng)等在內(nèi)的23項(xiàng)ADAS配置。令人驚喜的是，第七代伊蘭特達(dá)到了L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛，當(dāng)你在堵車、高速的時(shí)候，巡航功能就開始“上班”，憑借智能的判斷和預(yù)測(cè)進(jìn)行跟車，解放疲憊的駕駛者。另外，當(dāng)你駕車行駛到限速區(qū)間，第七代伊蘭特能幫你自動(dòng)調(diào)整車速到理想狀態(tài)，不需要你再親自動(dòng)手，進(jìn)而也就自動(dòng)幫你規(guī)避掉了那些由自適應(yīng)巡航而招致的超速罰單。

第十四代軒逸同樣也有自己的特色，其搭載了LDW車道偏離預(yù)警,該功能可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面車道表現(xiàn),大于70km/h的高速行駛時(shí),車主可以更輕松地保持車道；還搭載了BSW變道盲區(qū)預(yù)警、CTA倒車車側(cè)預(yù)警以及前后各四個(gè)倒車?yán)走_(dá),讓并線、倒車等操作不容易出錯(cuò)，在安全上也算下了功夫。但無論是安全配置的豐富性還是功能性來說十四代軒逸都不及第七代伊蘭特。

相比之下，第七代伊蘭特在安全配置上的多樣性和智能性無疑更勝一籌，而這，正是追求刺激的“仲天騏”可以安心馳騁的重要保障。

寫在最后：

通過以上的對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，第七代伊蘭特不論是在外觀設(shè)計(jì)、智能安全配備都較軒逸更適合年輕一代——其以時(shí)尚靚麗的外觀吸引年輕人的眼球，加上高階智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)全面狙擊當(dāng)代年輕人的多方面訴求，這也正是第七代伊蘭特成功出圈的原因。毫無疑問，第七代伊蘭特已經(jīng)成為了名副其實(shí)的年輕一代品質(zhì)之選！