東北首家新能源汽車生活港即將開啟汽車銷售3.0新時(shí)代

　　汽車工業(yè)百年 新能源汽車闖出中國新賽道

　　從全球第一輛汽車卡爾·奔馳的下線到今天，全球汽車工業(yè)已有百余年的發(fā)展史，中國汽車雖然起步晚，但是近年來隨著新能源汽車的發(fā)展實(shí)現(xiàn)量和質(zhì)的雙重飛躍。中國新能源汽車連續(xù)7年銷量領(lǐng)先全球，中國汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心執(zhí)行主任張進(jìn)華表示：期待中國汽車行業(yè)可以堅(jiān)定信心、腳踏實(shí)地、加強(qiáng)合作，共創(chuàng)中國汽車品牌的美好未來。

　　中國新能源汽車項(xiàng)目從1992年正式成立，到現(xiàn)在也就30年的時(shí)間。這三十年的時(shí)間，傳統(tǒng)車企紛紛布局新能源汽車賽道，“蔚小理”等一批純新能源汽車品牌也應(yīng)運(yùn)而生。

(莊主 制圖)

　　來自國家發(fā)改委2022年9月的數(shù)據(jù)顯示：我國新能源汽車的保有量已經(jīng)突破1000萬，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入全面的市場(chǎng)擴(kuò)張期。“開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)，就是典型的新賽道！”武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長(zhǎng)董登新說，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，目前我國新能源汽車已具備國際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　新能源汽車是產(chǎn)品新物種，新能源汽車生活港是場(chǎng)景新物種

　　全球定位之父艾·里斯提出：商業(yè)的終極競(jìng)爭(zhēng)在用戶心智。而占領(lǐng)用戶心智的最佳途徑就是開創(chuàng)新品類，打造新品牌。

　　所以新能源汽車從誕生之日，就和傳統(tǒng)的燃油汽車有著顛覆性的差異。以特斯拉為例，最早開創(chuàng)高端智能電動(dòng)車品類，提供了整車OTA、極致的智能座艙和駕駛體驗(yàn)，給消費(fèi)者帶來完全不同于傳統(tǒng)燃油汽車的，全新的電動(dòng)汽車的體驗(yàn)。作為汽車銷售的渠道，隨著產(chǎn)品的更迭，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和消費(fèi)者的需求，也在不斷地進(jìn)行自身的創(chuàng)新，今天的新能源汽車生活港就是汽車消費(fèi)革命下的場(chǎng)景新物種，是對(duì)過往汽車銷售渠道的革新與全面升級(jí)。汽車銷售場(chǎng)景1.0時(shí)代，4S店開始在全國出現(xiàn)，汽車銷售注重渠道的擴(kuò)張，屬于典型的渠道思維，認(rèn)為只要產(chǎn)品占據(jù)了渠道，就會(huì)帶來銷售業(yè)績(jī)，這種形式，對(duì)于品牌來說是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立、封閉的銷售場(chǎng)景。但是對(duì)于消費(fèi)者來說卻并不友好，需要在不同的品牌，不同的4S店之間不斷地切換進(jìn)行對(duì)比。汽車銷售場(chǎng)景2.0時(shí)代，新能源汽車放棄傳統(tǒng)的4S店，直接走入商場(chǎng)和購物中心，有數(shù)據(jù)顯示，截至2021年，商場(chǎng)/購物中心的新能源汽車商超店已經(jīng)達(dá)到2200余家。很多商場(chǎng)里面駐扎著眾多新能源汽車品牌。消費(fèi)者逛完一家門店，抬腳就能去另一家門店繼續(xù)逛。但是這也存在兩個(gè)明顯的弊端：一是，只能進(jìn)行產(chǎn)品展示和靜態(tài)體驗(yàn)，消費(fèi)者無法進(jìn)行更深度的互動(dòng)；二是，汽車屬于大宗消費(fèi)，和商超的偶發(fā)性客流之間的匹配度并不高，所以并不能很好的為品牌方解決成交的問題。

(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

　　雖然有新能源汽車帶頭，傳統(tǒng)燃油車也在跟進(jìn)的商場(chǎng)/購物中心的銷售場(chǎng)景，對(duì)于品牌打響知名度有一定的提升，但是對(duì)于實(shí)際的轉(zhuǎn)化率并沒有太大的提升。新能源汽車需要一個(gè)更創(chuàng)新的場(chǎng)景來觸達(dá)消費(fèi)者，消費(fèi)者也需要一種全新升級(jí)的體驗(yàn)來滿足自己的消費(fèi)需求。所以，新能源汽車生活港以3.0時(shí)代新物種之姿和哈爾濱的消費(fèi)者親密接觸。

　　它有哪些不一樣呢？

　　告別單純的商業(yè)展車，打造從心智到場(chǎng)景的一站式直達(dá)消費(fèi)新體驗(yàn)，開啟一段全新的車生活。

　　在駕乘體驗(yàn)中心，消費(fèi)者可以集中體驗(yàn)多個(gè)品牌的新能源汽車，在精心規(guī)劃的試駕路線上，充分體驗(yàn)車輛的性能。

　　在新能源補(bǔ)能中心，消費(fèi)者可以近距離體驗(yàn)充電和換電，數(shù)量充足的充電樁，讓這里成為全哈爾濱乃至黑龍江省最大的公共充電中心，包括蔚來汽車、小鵬汽車等品牌的充電樁，可以讓消費(fèi)者感受5分鐘130-200公里，30分鐘充滿的快充體驗(yàn)；為了更好的解決消費(fèi)者冬季用車的困擾，還可以直接選擇換電服務(wù)，告別長(zhǎng)時(shí)間等待的煩惱。

　　圍繞消費(fèi)者選車、購車、用車，新能源汽車生活港推出了專家+專業(yè)+專項(xiàng)的極致服務(wù)。即專家教練全程試駕陪伴，專業(yè)顧問答疑解惑，專項(xiàng)服務(wù)體系讓消費(fèi)者感受最佳的體驗(yàn)。這里還有為女性消費(fèi)者量身打造的美容、美甲、美體的生活空間；和為兒童準(zhǔn)備的車模玩具和模擬賽車游戲等空間；融合綠色環(huán)保理念，讓大家置身于城市森林，和家人朋友一起品味咖啡及時(shí)尚美食等，感受輕奢生活樂趣。目前已經(jīng)入駐的品牌包括黑龍江本土大型生活超市的天花板：比優(yōu)特超市，全球快餐品頂流：麥當(dāng)勞，全國母嬰用品及兒童攝影機(jī)構(gòu)頭部品牌：貫日漂亮寶貝母嬰用品，輕奢微度假生活方式品牌：濱果湯泉……

　　創(chuàng)新的新能源汽車全方位實(shí)景體驗(yàn)與生活消費(fèi)的有機(jī)融合，真正為新能源汽車品牌找到了最精準(zhǔn)的目標(biāo)人群和創(chuàng)造了最高效的轉(zhuǎn)化場(chǎng)景

　　新能源汽車生活港主理人表示“創(chuàng)新商業(yè)新環(huán)境，打造商業(yè)新氛圍，新能源汽車生活港就是一個(gè)實(shí)體商業(yè)的新物種，在這里將形成以哈爾濱為中心，輻射東三省的一個(gè)「永不落幕的新能源汽車展」”。

　　未來已來，歡迎來打卡新能源汽車生活港

　　能源汽車生活港坐落哈爾濱最高端業(yè)態(tài)經(jīng)濟(jì)圈核心，地處于江北、南崗、群力、道里、交通的樞紐咽喉，愛建路與上海街交匯，是哈爾濱的城市發(fā)源地。選擇此處，是為了緊貼著城市的脈搏，見證城市的繁榮和發(fā)展。

　　作為東北首家新能源汽車生活港，秉持「創(chuàng)造第一」的理念。從今年7月開始，歷經(jīng)4個(gè)多月的溝通推進(jìn)，國內(nèi)外多家知名新能源汽車品牌相繼入駐，舉行了多場(chǎng)不同主題的活動(dòng)，給消費(fèi)者耳目一新的消費(fèi)新體驗(yàn)的同時(shí)，也讓新能源汽車生活港成功出圈，成為哈爾濱又一熱門話題。

　　和以往所有的銷售場(chǎng)景不同的是，這是一家完全以汽車展銷為主體的線下商業(yè)實(shí)體，圍繞用車一族的消費(fèi)需求，進(jìn)行商業(yè)開發(fā)和布局。眾多有換車和買車計(jì)劃的家庭，紛紛走進(jìn)這里，在滿足選車、購車一站式消費(fèi)的同時(shí)，還能在這里體驗(yàn)?zāi)M賽車游戲，挑選汽車周邊產(chǎn)品，這里還有吃喝玩樂一體化的生活配套項(xiàng)目，特色店、潮玩店、快閃網(wǎng)紅店，已經(jīng)成為年輕人的新樂園。這里既省去了消費(fèi)者去不同4S店奔波看車的時(shí)間和精力，又為新能源汽車品牌方帶來了不同于過往商場(chǎng)/購物中心的高精準(zhǔn)流量，讓消費(fèi)者真正體驗(yàn)到了一站式消費(fèi)的樂趣和未來科技帶來的全新駕控體驗(yàn)。對(duì)于所有的新能源汽車品牌方來說，在這里能高效的實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)人群的心智占領(lǐng)和渠道占領(lǐng)，快速打開品牌影響力，實(shí)現(xiàn)品效雙豐收。

　　每個(gè)城市都有自己的能量，每種能量都具有特殊的意義。1900年，中國第一家百貨商店秋林洋行誕生于哈爾濱，122年后的今天，新能源汽車生活港以場(chǎng)景新物種之姿花落哈爾濱，就是對(duì)這片土地商業(yè)創(chuàng)新火種的賡續(xù)，以創(chuàng)新為指引，點(diǎn)亮這個(gè)城市的冬季浪漫。12月，新能源汽車生活港現(xiàn)場(chǎng)見。