1年打五折、2年打骨折？極狐汽車治愈“殘值焦慮”

　　隨著新能源電動汽車越來越普及，很多年輕人都將“人生第一輛車”或增換購的目標瞄向了電車。但和老一輩人的購車思維有所不同，年輕人對汽車逐漸產(chǎn)生了類似于手機一樣的消費觀，說得更直白些，那就是換車頻率不亞于換手機，甚至“一言不合就換車”。但困擾這些年輕人的問題也隨之而來：電車的“殘值低”，甚至經(jīng)常出現(xiàn)“1年打五折、2年打骨折”的情況，即便是平時花錢“大手大腳”的年輕人也有些扛不住。針對這樣的問題，極狐汽車在近期就放出“大招”，推出了“雙保值安心購”政策，新車舊車全覆蓋，不留余地一次性將實惠交給用戶，從根本上破解用車過程中的“殘值焦慮”，讓年輕人在換車的過程中不再“割肉”。

　　誰說電車殘值低？讓擔(dān)心成為過去

　　“我的車明明養(yǎng)護的很好，為什么置換的時候折價這么多”，相信這是每一位經(jīng)歷過電車置換用戶的內(nèi)心獨白。其實，影響電車保值率的因素有很多，包括市場熱度、終端價格等。但無論是什么樣的問題，極狐汽車都讓用戶的擔(dān)心成為“過去時”。

　　“雙保值安心購”活動到底有多香呢？具體來看，如果你是一位舊車換購的用戶，無論愛車是否屬于北汽新能源品牌，都將獲得極狐汽車提供的豐厚高保值置換權(quán)益，為每位用戶緩解舊車換購過程中的經(jīng)濟壓力。但更為重磅的是，對于購買極狐汽車旗下任一車型的首任車主，均可低價享受至高1年8折、2年7折的新車高保值權(quán)益。此處敲黑板：在多數(shù)情況下，用戶2年車齡的座駕幾乎等同于新車，但卻是貶值率最高的周期，但極狐汽車卻站在用戶的角度反其道而行之，將用戶2年內(nèi)的舊車價值最大化，讓用戶“少賠錢”。

　　那么用戶到底要怎樣才能享受到新車高保值權(quán)益呢？筆者了解到，用戶在購買極狐新車時會獲得一定的積分，可以用積分在極狐App商城中兌換無憂保值包。其中，1年期產(chǎn)品價值1199元或11990積分，2年期產(chǎn)品價值2099元或20990積分，用戶可以利用積分對新車開通“至高1年8折、2年7折”的保值服務(wù)，這不就是真香現(xiàn)場嗎？與單純靠降價“割韭菜”的車企不同，極狐汽車不僅對換購的舊車不設(shè)置品牌門檻，更用“真金白銀”的政策惠及每一位用戶，真正解決了消費者的痛點。

　　堅持用戶思維，滿足用戶所想所需

　　現(xiàn)如今，想打動年輕人并不簡單，這批年輕人在優(yōu)越的環(huán)境里長大，對產(chǎn)品非常“挑剔”，除了解決了年輕用戶的置換痛點外，極狐汽車的產(chǎn)品賣點也需要走進年輕消費者的內(nèi)心。

　　舉例來看，極狐旗下的阿爾法T、阿爾法S、阿爾法S全新HI版等車型，不僅顏值能打，符合當(dāng)下年輕消費者的審美，更以真實續(xù)航、豪華品質(zhì)以及科技智能的特征，滿足年輕消費者多樣化與個性化的需求，成為了很多“智能控”、“懶癌患者”、“細節(jié)帝”的福音。而為了豐富用戶選擇，極狐汽車產(chǎn)品線進一步擴充，還上市了阿爾法S 525S、阿爾法T 480S標航版車型，讓年輕消費者以20萬+的價格就能享受高端智能的純電出行體驗，成為不少年輕用戶人生中的第一輛車。

　　要想和年輕用戶交朋友，除了有“扎心”的產(chǎn)品賣點，更要扎根到年輕人最多的地方，讓他們“看得見、摸得著”。據(jù)筆者了解，遍布各大商圈的極狐汽車space店春節(jié)不打烊，讓年輕用戶在逛街、吃飯的閑暇，就可以接觸到炙手可熱的車型，不少年輕用戶紛紛進入車內(nèi)，實際感受到了智能大屏帶來的視覺震撼，諸如精致的內(nèi)飾、超大的空間，以及豪華的駕乘氛圍等也都精準拿捏了年輕人的“爽點”，這種“不打烊”的體驗店，也讓有意向購車的年輕消費者可以隨時“大飽眼福”。

　　眼下的新能源車市，年輕用戶群體正在快速崛起，這一群體不僅是品牌的“護城河”，也是其他品牌的“增量池”。那么，如何先其他品牌一步，把最有價值的客戶守護在自己的品牌和體系中？通過“雙保值換購”政策和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，極狐汽車已經(jīng)給出了答案，那就是真正做到以用戶為中心，想用戶所想，為用戶創(chuàng)造更大的價值。