億華通“進(jìn)軍”上游綠氫產(chǎn)業(yè)，擬成立氫能科技公司

　　【太平洋汽車 行情頻道】近日，據(jù)相關(guān)報(bào)道，億華通開始布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游業(yè)務(wù)，并將于近期成立氫能科技公司。　　

　　據(jù)悉，新公司將立足氫能科技推廣應(yīng)用以及產(chǎn)業(yè)投資，主營業(yè)務(wù)覆蓋制氫設(shè)備及核心零部件的技術(shù)研發(fā)、制造、銷售。將圍繞氫能、設(shè)備、投資等領(lǐng)域，開展與各部門、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)合作。按照規(guī)劃，在未來5-10年該公司將發(fā)展成為國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的氫能科技公司，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。

　　作為國內(nèi)氫燃料電池系統(tǒng)龍頭企業(yè)，億華通布局氫能上游業(yè)務(wù)早有端倪。早在22年8月，億華通向港交所遞交招股書時(shí)，億華通董事長、總經(jīng)理張國強(qiáng)就曾表示“億華通始終堅(jiān)持做大做強(qiáng)燃料電池系統(tǒng)，同時(shí)圍繞燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游方向開展相關(guān)投資。”同年，億華通也開始參與了綠電制氫源網(wǎng)荷儲一體化項(xiàng)目。

　　搭載億華通240kW燃料電池的49噸重卡，續(xù)航里程超過1000公里

　　隨著國內(nèi)氫燃料電池汽車示范城市群的持續(xù)推進(jìn)，雖暴露了各城市群氫能制、儲、運(yùn)、加各個(gè)環(huán)節(jié)相對滯后，氫氣成本依然較高的矛盾。但在目前，綠氫產(chǎn)業(yè)依然呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，根據(jù)勢銀(TrendBank)的市場調(diào)研和統(tǒng)計(jì)，全國已有超過100個(gè)已建、在建和規(guī)劃中的可再生能源電解水制氫項(xiàng)目。同時(shí)，勢銀(TrendBank)預(yù)測，2025年綠氫的需求量將達(dá)到約120萬噸，2023-2025年的電解水制氫設(shè)備累計(jì)出貨量預(yù)計(jì)達(dá)到約15GW。

　　因此，綠氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景是毋庸置疑的，此時(shí)進(jìn)軍氫能上游產(chǎn)業(yè)，億華通無疑是識時(shí)務(wù)的“俊杰”，也彰顯了其布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈、與行業(yè)伙伴協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心。

　　作為戰(zhàn)略性新興行業(yè)，氫能的發(fā)展有賴于政策支持和社會各界的積極參與。未來幾年也將是實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破，從研發(fā)階段轉(zhuǎn)入規(guī)?；?a target="_blank" class="cmsLink">商業(yè)化示范應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期。

　　我們相信，億華通將堅(jiān)定不移地走產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新之路：持續(xù)不斷地緊跟市場應(yīng)用需求，強(qiáng)化場景應(yīng)用和設(shè)施保證;多維度發(fā)展，積極探索新技術(shù)示范;在保持降本趨勢的同時(shí)，保障產(chǎn)品穩(wěn)定性，最終實(shí)現(xiàn)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的全方位布局，助力國家“雙碳”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。

　　文章來源:勢銀能鏈

（太平洋汽車 衡水01）