廣汽傳祺智電新能源E9 重慶區(qū)域上市

2023重慶車展酷炫而至，中國智電新能源旗艦MPV——廣汽傳祺智電新能源E9重慶區(qū)域迎來上市。新車指導價32.98萬元-38.98萬元，并推出五重上市大禮。

同時，廣汽傳祺更推出“十倍愛意”禮遇，2023年6月30號（含）之前下訂的客戶（增換購優(yōu)先），可以享受520元抵5200元的超級權益，讓美好智電生活觸手可及。

“寧、勁、智、遠”領先價值，重新定義新能源豪華MPV標準

電動化時代，消費者對駕乘感受有了新的追求，傳祺智電新能源E9從用戶需求出發(fā)，構建“寧、勁、智、遠”差異化領先優(yōu)勢，帶來安心舒適、動力充沛、豪華智能、長續(xù)航低能耗的越級駕乘樂趣，重新定義新能源豪華MPV市場標準。

全尺寸MPV，雙前臉設計

傳祺E9將提供兩種不同的前臉設計，PRO和MAX為鯤鵬展翼前臉格柵，宗師版采用的是名為震天翼的格柵。其中鯤鵬展翼前臉采用9條橫向線條以及單側5條豎向燈帶組成，寓意為九五之尊。另外宗師系列則會配備醒獅前臉，官方稱為震天翼2.0格柵，氣場更加強大。

傳祺E9長寬高分別為5193（5212）/1893/1823mm，軸距3070mm。全系車型都將配備18英寸輪圈，輪胎尺寸為225/60 R18。

雙內(nèi)飾風格，尊享級后排體驗

傳祺E9的內(nèi)飾延續(xù)了傳祺M8宗師系列的兩種風格，歌劇殿堂以及云山珠水，副駕駛位置增加了一塊娛樂屏，搭配流媒體后視鏡、后排15.6英寸吸頂屏以及后排扶手上的兩塊扶手屏組成了整車7屏聯(lián)動。

12.3英寸的液晶儀表和14.6英寸的中控屏作為標配，其中全液晶儀表上增加了一個AR導航的界面，而14.6英寸的中控屏大家就比較熟悉了，搭載ADiGO智能座艙，提供有豐富的在線功能，支持連續(xù)語音識別、四區(qū)語音識別等功能。

傳祺E9的設計重心在第二排，首先配置上拉滿，半苯胺真皮座椅、12向電調(diào)的座椅、頭枕音響、吸頂屏、香氛系統(tǒng)、冷熱杯托、遮陽簾、天窗等等，搭配10點按摩的航空座椅，舒享感是同級中的拔尖水準。

第三排乘客在享受層面也不差，配備獨立揚聲器、空調(diào)出風口、中央扶手、杯架、USB接口等，座椅還支持前后移動以及靠背調(diào)節(jié)，同樣能獲得很好的乘坐舒適度。

在駕駛輔助功能上也做到全系高配，配備有：超速提醒、前碰撞預警、車距監(jiān)測、主動剎車、車道偏離預警、交通標識識別、限速巡航、ACC自適應巡航、盲區(qū)監(jiān)測、開門預警、智能避讓、后車迫近輔助等。

傳祺E9也是目前眾多MPV中唯一搭載后窗氣簾的車型，與全車的氣囊組成環(huán)繞式的保護，讓每一位乘客都感受到安心。

中國最強智電新能源，人民向往的先進技術

作為新能源智電混動界鼻祖，廣汽傳祺擁有14年混動研發(fā)歷程，是國內(nèi)最早探索混動技術的自主品牌，率先完成了國內(nèi)雙電機串并聯(lián)DHT開發(fā)量產(chǎn)。為順應“新四化”浪潮，廣汽傳祺聯(lián)合成立了電池科技公司、電驅科技公司，持續(xù)構建起新能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局，逐步實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控。

得益于深厚的技術積累，持續(xù)的產(chǎn)品布局，廣汽傳祺在電池、電機、電控領域優(yōu)勢突顯，擁有中國最強三電技術。經(jīng)歷10余載迭代升級，GMC400機電耦合系統(tǒng)，擁有400多項核心專利，熱效利用率≥95.5.%，領先同級。傳祺智電新能源E9搭載了同級唯一2.0T混動專用發(fā)動機，匹配廣汽首創(chuàng)雙電機平行軸串并聯(lián)DHT，帶來強動力低能耗的高科技用車體驗。

在更貼近實際用車場景的WLTC工況下，傳祺智電新能源E9擁有同級最長1032KM綜合續(xù)航，百公里電耗21kWh，百公里饋電油耗6.05L，不虛標，更真實。根據(jù)媒體極限綜合測試數(shù)據(jù)顯示，傳祺智電新能源E9滿油滿電能達到1442KM超長續(xù)航，毫無里程焦慮。

同時，在智能能量管理策略加持下，傳祺智電新能源E9具備智能混動、保電優(yōu)先、純電優(yōu)先三種能源模式，在城市擁堵工況下，可開啟純電模式，減少發(fā)動機頻繁介入，高效實現(xiàn)智能能量回收，CLTC純電續(xù)航可達136KM，媒體實測綜合工況的純電續(xù)航更是達到156.5km。此外，傳祺智電新能源E9還具備14度智能保電技術，對外充放電功能，不僅是戶外露營神器，還能通過車對車充電功能，為缺電車輛充電救急。

如今的混動賽道打得火熱，市場競爭也異常的激烈。傳祺E9在傳祺M8的基礎上幫助廣汽傳祺在中大型MPV市場中實現(xiàn)燃油、混動以及插電混動的全面布局。