全地形運(yùn)動(dòng)豪華SUV-全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版

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　　全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，憑借昂揚(yáng)的姿態(tài)，龐大的車身以及豪華的內(nèi)飾，澎湃的動(dòng)力，在中大型豪華SUV領(lǐng)域競爭力非常強(qiáng)，今天就帶大家來看看——全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版。

　　全新攬運(yùn)在外形設(shè)計(jì)上明顯做了減法，整車的裝飾線條像是被打磨了一般變得簡約、平整，一體感明顯得到了增強(qiáng)，再配以窄幅的大燈、中網(wǎng)造型，這臺(tái)SUV看上去甚至有了些科幻的味道。

　　全新攬運(yùn)的側(cè)面輪廓變化不算大，相對平直的線條是路虎一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而說到車側(cè)與上代車型最大的差異，應(yīng)該就當(dāng)屬車身上的線條折痕都變得更淺、更自然了。不過大家別看攬運(yùn)的側(cè)面輪廓以直線居多，得益于車頭圓潤的造型、隱藏式門把手、以及工程師對于底盤等結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，全新攬運(yùn)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29Cd，在同級中幾乎沒有對手！

　　攬運(yùn)還將牌照框下移至了保險(xiǎn)杠位置，尾燈改成了十分簡約的兩個(gè)小橫條，中間則是熏黑的面板和RANGE ROVER的車型拼寫。此外，為了凸顯自身的運(yùn)動(dòng)定位，攬運(yùn)還采用了實(shí)體排氣設(shè)計(jì)，整車看著更年輕動(dòng)感。標(biāo)配LED日間行車燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)大燈，大燈高度可調(diào)，大燈清洗功能以及大燈延時(shí)關(guān)閉功能。

　　打開寬大厚重的車門，坐上支撐感十足的駕駛席。迎面而來的除了精致豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)之外，高高的坐姿以及前方巨大的引擎蓋，也瞬間讓人產(chǎn)生了種“高高在上的磅礴氣勢感”。公路駕駛最明顯的感受是它非常安靜——這是奢華的一個(gè)標(biāo)志，安靜到加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪要通過車內(nèi)的揚(yáng)聲器才能讓你清晰地聽到，提醒你這是一款運(yùn)動(dòng)型的SUV。

　　400PS版本搭載的是一臺(tái)英杰力3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備48V輕混系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為400馬力，最大扭矩為550牛·米，與之匹配來自采埃孚的8AT變速箱，其0-100km/h的加速時(shí)間為5.7秒，澎湃的動(dòng)力無處不在彰顯運(yùn)動(dòng)基因。整體的響應(yīng)速度很快、動(dòng)力輸出的平順性很高、動(dòng)力儲(chǔ)備充沛、加速時(shí)聲音悅耳等，只要你開過它，一定會(huì)感到滿意！

　　作為帶著純正越野基因的汽車，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版這款車的越野能力自然不用去質(zhì)疑。

　　自適應(yīng)越野巡航系統(tǒng)，可在設(shè)定時(shí)速范圍內(nèi)根據(jù)不同地形自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全平順行駛，腳可以歇著，把好方向盤就行了。調(diào)整好相應(yīng)的駕駛模式后，在一個(gè)左拐+斷崖式的土石陡坡上，車頭猛然“跌”了下去，結(jié)果是車身中部托底，尾部翹起，右后輪懸空，在這種半懸空狀況下停住，晃蕩一會(huì)兒，在打方向盤、給油，一躍而過，沖下陡坡。這種極致的越野體驗(yàn)，應(yīng)該只有路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版可以給大家?guī)怼?/p>

　　全新一代路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版的魅力便在于，雖然是運(yùn)動(dòng)車型硬朗的底盤，但骨子里的攬勝豪華基因卻能給你帶來四平八穩(wěn)的舒適駕乘感。

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（圖/文/攝：太平洋汽車 汽車金華分站01）