搶灘智能網聯(lián)汽車賽道 世界智能大會厚積薄發(fā)

　　【太平洋汽車 天津商家活動】12月18日下午，天津市智能網聯(lián)汽車產業(yè)撮合對接會暨第八屆世界智能大會智能科技展智能網聯(lián)汽車專場會在天津（西青）國家級車聯(lián)網先導區(qū)成功舉辦。本次活動是在天津市工業(yè)和信息化局指導下，由世界智能大會組委會秘書處主辦，東浩蘭生會展（天津）有限公司承辦，民建天津市青年工作委員會協(xié)辦。天津市工業(yè)和信息化局以及世界智能大會組委會秘書處相關領導、天津（西青）國家級車聯(lián)網先導區(qū)和中國汽車技術研究中心負責人、整車廠商代表、智能網聯(lián)汽車相關企業(yè)、媒體代表等百余位嘉賓齊聚天津，共同探討新能源與智能網聯(lián)汽車發(fā)展新趨勢，充分展示天津作為北方重要新能源汽車生產基地、全國重要智能網聯(lián)汽車示范應用與成功轉化城市的地位。

● 政策引導——戰(zhàn)略決策高屋建瓴

　　天津市工業(yè)和信息化局副局長周勝昔指出：2023年是天津市新能源汽車、智能網聯(lián)汽車發(fā)展新的轉折點，首次發(fā)布《天津市加快新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展實施方案（2023-2027年）》，系統(tǒng)規(guī)劃了新能源汽車與智能網聯(lián)汽車的發(fā)展。汽車產業(yè)規(guī)模大、鏈條長、帶動力強，是推動區(qū)域經濟持續(xù)增長的強大動能之一，而汽車產業(yè)的未來，上半場是新能源汽車，下半場就是智能網聯(lián)汽車。天津在新能源汽車和智能網聯(lián)汽車發(fā)展方面已經有所建樹，我們要持續(xù)落實政策，扎實核心技術，加速新能源和智能網聯(lián)汽車的發(fā)展。

　　天津市工業(yè)和信息化局裝備工業(yè)處處長秦虹提到，到2025年，新能源汽車產量占全市汽車總產量比重達到30%，產業(yè)形成一定規(guī)模，智能網聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用，形成特色鮮明、相對完整的產業(yè)鏈供應體系。

● 內容創(chuàng)新——生態(tài)平臺創(chuàng)新賦能

　　世界智能大會組委會秘書處執(zhí)行秘書長任麗偉表示，發(fā)展智能科技是在成就未來，世界智能大會為智能科技提供了高端學術交流平臺、打造了開放創(chuàng)新的展示窗口、實現(xiàn)了以會興業(yè)和以業(yè)引才的集聚效應。第八屆世界智能大會智能科技展的智能網聯(lián)汽車展區(qū)，將聚焦天津產業(yè)優(yōu)勢和供應鏈熱點，重點展示智能網聯(lián)汽車相關的整車、汽車芯片、軟件以及智能網聯(lián)系統(tǒng)及典型應用場景。并在室外設置高級別自動駕駛專區(qū)，邀請?zhí)旖蚴形髑鄥^(qū)、寶坻區(qū)及相關企業(yè)與會參展，推動產業(yè)鏈資源共享和協(xié)同創(chuàng)新。

　　天津（西青）國家級車聯(lián)網先導區(qū)于2019年12月正式批復，是全國第二個車聯(lián)網產業(yè)先導區(qū)，也是我國北方目前唯一的先導區(qū)。聚焦測試環(huán)境搭建、車路協(xié)同環(huán)境構建、標準建設與安全防控、產業(yè)發(fā)展以及應用場景搭建五個方面，探索車聯(lián)網應用場景，構建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產業(yè)生態(tài)，形成可復制、可推廣的經驗做法。

● 產業(yè)應用——行業(yè)應用走深向實

　　伴隨人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息通信技術與汽車產業(yè)的加速融合創(chuàng)新，智能網聯(lián)汽車成為繼智能手機之后的又一新型智能終端，整車產品與智能網聯(lián)化的結合通過智能駕駛和智能座艙在車輛產品中進行深度應用。一汽豐田以智能座艙、多模態(tài)交互和多場景功能、實現(xiàn)了一體多屏互動，人機交互更加便利和多元化，自動化和網聯(lián)化水平也大大提高。中國汽車技術研究中心、一汽豐田汽車有限公司、天津經緯恒潤科技有限公司相關負責人圍繞智能網聯(lián)汽車行業(yè)應用做了深度分享。

　　第八屆大會擬定于2024年5月在國家會展中心（天津）召開，將牢牢把握“高端化、國際化、專業(yè)化、市場化”的辦會理念，持續(xù)打造“會展賽+智能體驗”四位一體的國際化平臺，擬舉辦論壇、展覽、賽事、智能體驗等一系列精彩紛呈的活動。誠邀各屆朋友蒞臨天津出席大會，持續(xù)打造引領智能時代潮流，最具權威、最具品質、最具規(guī)格的國際盛會。