中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國駐日本大使館科技處等領(lǐng)導(dǎo)訪問日產(chǎn)汽車全球總部

（2025年5月29日，北京）2025年5月22日，第十三屆中國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼，中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長張進(jìn)華，中國駐日本大使館科技處公使銜參贊祝學(xué)華共同訪問了位于日本橫濱的日產(chǎn)汽車全球總部。日產(chǎn)汽車首席技術(shù)官赤石永一（Akashi Eiichi），日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁馬智欣（Stephen Ma），日產(chǎn)汽車戰(zhàn)略加速負(fù)責(zé)人坂根學(xué)（Sakane Manabu），日產(chǎn)（中國）投資有限公司總經(jīng)理泉信吉（Shinkichi Izumi）一同會(huì)見了來訪嘉賓，雙方進(jìn)行了深入交流并增加了相互的了解。

日產(chǎn)汽車高層在全球總部會(huì)見中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國駐日本大使館科技處等一行領(lǐng)導(dǎo)

此次會(huì)見，日產(chǎn)汽車向與會(huì)來賓詳細(xì)介紹了面向未來的發(fā)展戰(zhàn)略和研發(fā)進(jìn)展。日產(chǎn)汽車致力于通過打造可持續(xù)發(fā)展的出行產(chǎn)業(yè)，確保企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，在電驅(qū)化、智能化領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，力求在不斷變化的汽車市場中保持領(lǐng)先地位。

萬鋼主席也在交流中介紹了未來中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展方向，并表達(dá)了對(duì)日產(chǎn)汽車在華事業(yè)發(fā)展的支持。他指出，未來中國汽車行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三大特點(diǎn)：第一，聚焦轉(zhuǎn)型，從新能源向智能化和網(wǎng)聯(lián)化的智慧新能源轉(zhuǎn)變；第二，借助車輛到電網(wǎng)（Vehicle-to-Grids，V2G）、綠色能源以及氫能等一系列能源轉(zhuǎn)型發(fā)展，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)；第三，通過動(dòng)力總成的創(chuàng)新，傳統(tǒng)燃油車將會(huì)升級(jí)到插電混動(dòng)和增程。

此次交流，進(jìn)一步增進(jìn)了雙方的相互了解，讓日產(chǎn)汽車對(duì)中國市場的發(fā)展動(dòng)向有了更深層次的理解，對(duì)未來日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展也產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用。

今年，日產(chǎn)汽車啟動(dòng)了新的全球戰(zhàn)略，分別制定了全球各區(qū)域市場策略，根據(jù)市場需求打造產(chǎn)品組合，加強(qiáng)與本土伙伴的合作。針對(duì)中國市場，日產(chǎn)汽車以“在中國、為中國、向全球”為行動(dòng)綱領(lǐng)，在產(chǎn)品戰(zhàn)略、出海戰(zhàn)略、品牌提升三個(gè)層面全面提速。

日產(chǎn)汽車計(jì)劃到2027年夏季，向中國市場投放10款新能源車型，其中9款為日產(chǎn)品牌車型。同時(shí)，日產(chǎn)汽車高度認(rèn)可中國本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)的能力，并充分授權(quán)本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)車型開發(fā)。在始終堅(jiān)持日產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，將研發(fā)周期縮短到24個(gè)月以內(nèi)。

當(dāng)前，日產(chǎn)汽車正積極融入到中國新能源汽車高速發(fā)展的浪潮當(dāng)中，不斷加強(qiáng)與中國市場的深度合作，持續(xù)加速電驅(qū)化、智能化轉(zhuǎn)型步伐。在以創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)來滿足中國消費(fèi)者需求的同時(shí)，也將為全球市場帶來更多優(yōu)質(zhì)選擇，續(xù)寫日產(chǎn)品牌在汽車行業(yè)的輝煌篇章。