京城出現(xiàn)首家正規(guī)經(jīng)銷商發(fā)起POLO團(tuán)購

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　　汽車銷售大戰(zhàn)，為搶占市場，一直被商家排斥的汽車團(tuán)購，從自發(fā)形成演變?yōu)檎?guī)經(jīng)銷商組織發(fā)起。

記者從上海大眾特約經(jīng)銷商中汽順達(dá)汽車貿(mào)易有限公司了解到，他們發(fā)起的ＰＯＬＯ第一批團(tuán)購者已經(jīng)完成了購買事宜的洽談，不久就會有幾十名購車者通過這一新的購買形式實(shí)現(xiàn)屬于自己的汽車夢。

此次中汽順達(dá)發(fā)起的團(tuán)購包括帕薩特、ＰＯＬＯ、高爾、桑塔納等，幾乎涵蓋了上海大眾的所有車型，中汽順達(dá)銷售部人員介紹，他們組辦的團(tuán)體購車既可以自由組合，也可由他們協(xié)助組成，只要參加者達(dá)到“團(tuán)購”要求數(shù)量即可成團(tuán)，在購買價(jià)格上獲得幾千元優(yōu)惠的同時(shí)，還可享受專業(yè)的售后服務(wù)。

以前團(tuán)購都是購車者自發(fā)形成，組織松散且往往由于意見不統(tǒng)一而以失敗告終，由經(jīng)銷商發(fā)起的團(tuán)購就規(guī)避了這種弊端，在保證買賣雙方利益的前提下為購車人提供了全新購買渠道。許多消費(fèi)者對這種銷售模式看好，但也有來自廠方的阻力。由于團(tuán)購打破了全國統(tǒng)一的售價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，廠方對此并不贊同，在團(tuán)購剛興起之時(shí)，曾有廠家干涉，隨著市場競爭力度的增大，他們已開始默然接受。

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