逛車市：車蟲多過(guò)看車人　歐II難賣歐III熱銷

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　　北京市場(chǎng)部分車型降價(jià)表　附４月銷量表

　　在京城汽車市場(chǎng)看車，有幾個(gè)現(xiàn)象頗引人注目。

　　車販子比買車的人多

　　進(jìn)門時(shí)車販子不少?？蛇M(jìn)了門后才發(fā)現(xiàn)車販子都在里面呢。原來(lái)門口站了十幾個(gè)維持秩序的保安，但交易市場(chǎng)里面卻少見保安?！皫煾?，買什么車，我給您參謀參謀”、“哥們，您打算買什么價(jià)位的車？到我們店看看？”一路隨行的不是保安而是“熱心”的賣車人，應(yīng)該說(shuō)他們算不上賣車人，而是車販子。記者隨意統(tǒng)計(jì)了一下，每進(jìn)一家店之前總要過(guò)車販子這一關(guān)，但他們基本上不進(jìn)店。出了店門，車販子又隨影而至。

　　分析原因：１０日是正常工作日，而且，中午記者去交易市場(chǎng)的時(shí)候正下著小雨，最高溫度才１７度，前些天一直穿著夏裝的記者多穿了件外套還感覺很冷。這可能直接或間接地導(dǎo)致了交易市場(chǎng)的冷清。

　　又現(xiàn)汽車加價(jià)

　　“頤達(dá)現(xiàn)在沒車，提現(xiàn)車要加３０００元?！变N售人員這樣和記者說(shuō)?！?a target="_blank" class="cmsLink">雨燕，有現(xiàn)車嗎？”記者問(wèn)到，“沒有，加１０００可提現(xiàn)車?！保保埃埃霸绕鹩浾撸溉諄?lái)時(shí)聽到的５０００元倒是降了４０００元。但是，令記者吃驚的是一個(gè)車販子對(duì)記者說(shuō)，廣州本田２．０居然要加價(jià)７０００元才能提現(xiàn)車。

　　在日產(chǎn)店內(nèi)，幾位東北來(lái)的客人看上了新頤達(dá)，他們主動(dòng)提出多交２０００元的提車費(fèi)，而銷售員一口咬定少３０００元不賣。一位看上去像是負(fù)責(zé)人的銷售人員對(duì)他們說(shuō)：來(lái)的時(shí)候車價(jià)就高，不行您就到別處看看。

　　分析原因：這是前兩年被稱為“饑餓療法”或“空城計(jì)”的一種營(yíng)銷手段。廠家利用高收入階層又追新潮者希望早日開上最新款車以顯示自己的實(shí)力和門路的心理，大搞加價(jià)戰(zhàn)略?，F(xiàn)在訂單排隊(duì)不透明，以便暗箱操作。如果你訂一輛車，正常的交貨周期應(yīng)該是兩周，但經(jīng)銷商告訴你要一兩個(gè)月才能提車。兩個(gè)月后，本來(lái)你的車到了，但這時(shí)正好有想加價(jià)提現(xiàn)車的，于是經(jīng)銷商便把你的車給了他，賺了加價(jià)費(fèi)。為了拖住你，他會(huì)告訴你車馬上就要到了，你又怕別的品牌還要排隊(duì)，于是會(huì)繼續(xù)等下去。

　　銷售商自我感覺良好

　　“我們的車銷量不錯(cuò)?！薄霸落N售５０多輛吧，‘五一’期間也有４０多輛的銷量。”記者問(wèn)了幾個(gè)銷售商，他們這樣來(lái)回答記者。但是，相對(duì)于“門可羅雀”的冷清景象，他們的車是怎么和何時(shí)賣出去的呢？這一點(diǎn)很讓記者感到奇怪。

　　分析原因：地球人都知道：經(jīng)銷商當(dāng)然不愿意在消費(fèi)者面前顯出自己的品牌賣不動(dòng)的跡象，這應(yīng)該是所有經(jīng)銷商都不愿意見到的。

　　歐ＩＩ車難賣歐ＩＩＩ車熱銷

　　據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)觀察，來(lái)車市看車的消費(fèi)者幾乎都對(duì)經(jīng)銷商提出了一個(gè)相同的問(wèn)題：“這車能達(dá)到歐ＩＩＩ嗎？”記者從經(jīng)銷商處得知，歐ＩＩＩ的車比歐ＩＩ的車要好賣得多。原因：由于北京是否能在２００５年７月１日開始實(shí)行歐ＩＩＩ標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在還沒有定論，現(xiàn)在買車排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)考慮的重要因素，雖然會(huì)實(shí)行老車?yán)险?、新車新政策的辦法，但是現(xiàn)在購(gòu)車還是盡量購(gòu)買廠家宣布的能夠達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車型。消費(fèi)者都比較擔(dān)心現(xiàn)在購(gòu)買的歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的車型在２００８年北京實(shí)行歐ＩＩＩ排放標(biāo)準(zhǔn)后成為“黃標(biāo)車”，在很多地段不能開。

　　經(jīng)濟(jì)型轎車備受青睞

　　“快兩個(gè)月了，小排量的１０萬(wàn)元以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車賣的比中高檔車好多了?！币晃唤?jīng)銷商對(duì)記者說(shuō)。記者在汽車交易市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，來(lái)看車的消費(fèi)者大部分都在詢問(wèn)價(jià)位比較低的車型，而在奔馳、寶馬高檔車的店內(nèi)看車的人卻很少。

　　分析原因：隨著生活水平的不斷提高，汽車再也不是有錢人的專利，汽車越來(lái)越多地走入了平常百姓的家庭，成了重要的代步工具。像奇瑞ＱＱ，夏利Ｎ３，長(zhǎng)安雨燕……都是工薪階層的主要選購(gòu)對(duì)象，而廠家也抓住這一特點(diǎn)，紛紛推出了１０萬(wàn)元以下的車型。

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