無奈:出租漲價聽證會 超半數(shù)代表同意漲價

　　相關(guān)連接：出租車漲價 的哥、市民、人大代表均反對

　　北京市發(fā)改委26日上午舉行價格聽證會，就這一申請公開聽取社會各方面的意見，為決策提供參考依據(jù)。此次申請的出租車租價調(diào)整方案是：將1.60元/公里車型租價標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為2.00元/公里，空駛加價、夜間加價和低速行駛等其他收費(fèi)辦法不變，同時建立油價與租價聯(lián)動機(jī)制。
 
    市運(yùn)管局負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)測算，租價調(diào)整后，預(yù)計(jì)單車月運(yùn)營收入將有所增加，調(diào)價增收的部分將主要用于彌補(bǔ)因油價上漲造成駕駛員增加的燃油支出，其中對未更新的富康、捷達(dá)等舊車?yán)^續(xù)給予100元補(bǔ)貼；二是用于出租汽車企業(yè)支付為駕駛員辦理社會保險(xiǎn)和車輛第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)增加的費(fèi)用。

　　此次價格聽證會邀請消費(fèi)者代表、經(jīng)營者代表和出租汽車司機(jī)以及市政協(xié)委員等方面代表共２５名，其中現(xiàn)場發(fā)言22名，3名代表提交了書面發(fā)言。聽證會代表是根據(jù)《北京市政府價格決策聽證辦法實(shí)施細(xì)則》第十三條規(guī)定產(chǎn)生的，由市發(fā)展和改革委員會從聽證常任代表庫中抽取，市運(yùn)輸管理局、市總工會和市消費(fèi)者協(xié)會推薦產(chǎn)生。此外，還有10名市民代表旁聽了會議。

　　多數(shù)聽證會代表贊同出租價格隨著油價上漲做出調(diào)整，建議建立由企業(yè)、駕駛員、乘客合理分擔(dān)機(jī)制和油價租價聯(lián)動機(jī)制。出租汽車司機(jī)代表提出，價格調(diào)整后希望有關(guān)部門加強(qiáng)對出租汽車公司的監(jiān)管，從行業(yè)健康發(fā)展角度考慮，切實(shí)提高為駕駛員上社保基數(shù)，確保此次調(diào)價后企業(yè)支出一部分用于駕駛員社保提高和第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)的費(fèi)用，同時加大打擊黑車的力度。有代表提出，北京要緩解交通擁堵必須對出租車乘客進(jìn)行科學(xué)定位，租價過低必然造成車輛增長。也有代表提出，不同意調(diào)整出租車租價，提出要科學(xué)測定出租車行業(yè)利潤空間，價格形成要更加縝密，出租汽車公司更應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部挖潛，提高管理水平，以降低管理成本。代表們普遍提出要建立打擊黑車的長效機(jī)制，合理調(diào)整公交運(yùn)力，提高出租汽車行業(yè)整體服務(wù)水平，切實(shí)保障駕駛員合法權(quán)益。對聽證代表的意見，政府有關(guān)部門將認(rèn)真進(jìn)行研究。

　　據(jù)介紹，北京市現(xiàn)有出租汽車公司277家，車輛6.6萬輛，從業(yè)人員達(dá)9萬余人，現(xiàn)行出租汽車租價標(biāo)準(zhǔn)是1998年制定的，其中2000年7月對基價公里進(jìn)行過調(diào)整，此后未再作調(diào)整。隨著我國成品油價格逐步與國際燃油價格接軌，本市93號汽油價格已由2000年7月3.06元/升上漲到目前的4.65元/升，出租汽車單車燃油支出每月也相應(yīng)大幅增加。為此，出租汽車企業(yè)和政府先后四次對駕駛員發(fā)放燃油補(bǔ)助。

　　據(jù)悉，出租汽車企業(yè)將按照市勞動和社會保障局的有關(guān)規(guī)定，為出租汽車駕駛員提高社會保險(xiǎn)計(jì)提基數(shù)，也就是說，在“份錢”中將有部分用于為駕駛員上社會保險(xiǎn)。為促進(jìn)北京市出租汽車行業(yè)的健康發(fā)展，保護(hù)駕駛員合法權(quán)益，北京市人民政府將出臺《關(guān)于加強(qiáng)我市出租汽車行業(yè)管理的意見》和７個配套措施。政府有關(guān)部門目前正在加強(qiáng)政府監(jiān)管，加大打擊無證運(yùn)營車輛的力度，營造良好的運(yùn)輸環(huán)境，對侵害駕駛員利益的企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管，加大處罰，提高行業(yè)整體的服務(wù)水平。