斯巴魯XV前來挑釁 同級(jí)跨界最高降5.2萬
標(biāo)致3008 :優(yōu)惠幅度仍有空間
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車型分析:標(biāo)致3008作為標(biāo)致首款跨界車,擁有極具戶外風(fēng)格且鮮明而獨(dú)立的外觀。這與之前標(biāo)致的風(fēng)格大相徑庭,在設(shè)計(jì)上,3008融合了SUV、轎車、MPV等多種車型的特點(diǎn)。并對(duì)這些車型的元素進(jìn)行了平均分配,所以和我們常見的跨界車型有所不同,這對(duì)大家的接受程度也是一個(gè)新的考驗(yàn)。內(nèi)飾風(fēng)格也有別于以往標(biāo)致進(jìn)口車慣有模式,標(biāo)致3008駕駛艙連中控臺(tái)的設(shè)計(jì)推陳出新,很像飛機(jī)駕駛艙,只是缺少了導(dǎo)航、多媒體娛樂的支持。
車型 | 城市 | 指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | ||
3008 |
24.68-26.68萬
| 1.6萬元 | 有現(xiàn)車 | |||
2.4萬元 | 有現(xiàn)車 | |||||
1.8萬元 | 有現(xiàn)車 | |||||
2萬元 | 有現(xiàn)車 | |||||
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市場(chǎng)行情:進(jìn)口標(biāo)致雖然在國內(nèi)銷售表現(xiàn)遠(yuǎn)不如東風(fēng)標(biāo)致,但從成本上看,標(biāo)致3008已經(jīng)有了不小的優(yōu)惠幅度,從去年年底來看3008再次下拉了6000元,對(duì)于持幣待購的消費(fèi)者無疑是最佳的出手時(shí)機(jī)。
3008 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息 | |||||
質(zhì)保政策 | 3年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 618元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 918元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 8000元左右 | 油費(fèi)(97#) | 19671元 | ||
保養(yǎng)費(fèi)用 | 1213元 | 費(fèi)用總計(jì) | 25536元左右 | ||
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保養(yǎng)信息:3008享有三年或10萬公里的整車質(zhì)保,由于保養(yǎng)周期為1萬公里保養(yǎng),所以一年保養(yǎng)費(fèi)用并不像其它渦輪增壓車型那樣高。
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