不只是多一點 PCauto實拍2010款新愛麗舍

 
　　對于2010款新愛麗舍的變化更多的是產生在車內，四幅式方向盤可進行高低調節(jié)，前排座椅后面采用了凹空設計，這為后排乘客提供了更多的腿部空間。而在安全方面，電子密碼防盜系統(tǒng)被列為全系車型標配，同時自動行車落鎖提供了更好的保護。為了讓車輛獲得更好的安全性2010款愛麗舍在主動和被動安全方面可謂傾囊而出，ABS+EBD系統(tǒng)升級為博世8.1版本這在中級轎車中十分罕見，后輪隨動轉向，確保車輛擁有出色的防側傾和防甩尾能力。在被動安全方面，燃油切斷裝置十分有用，在發(fā)生碰撞時可以及時切斷燃油防止泄露引發(fā)火災。

 
　　好開、省油、養(yǎng)車成本低是新愛麗舍精髓所在，新愛麗舍搭載的PSA歐洲同步、全球共用的1.6L 16V發(fā)動機也是高能低耗的杰出代表。這款發(fā)動機采用了全球領先的博世ME7.4.4電噴控制系統(tǒng)，可精確控制噴油量，保證最佳的空氣/燃油比例，從而減少消耗、增強輸出。其最大功率為106匹馬力，最高車速可達185Km/h。