出手最佳時(shí)機(jī) 賽拉圖最高優(yōu)惠已達(dá)2.2萬

　　近日汽車市場異?；鸨恍┬萝嚰娂姅嘭?，而上市有些年頭的車型銷量并沒有大幅提高，面對這種尷尬的局面也許只有通過降價(jià)才能更多的去吸引消費(fèi)者。目前筆者從北京亞運(yùn)村交易市場了解到，賽拉圖最高可優(yōu)惠2.2萬元，最低售價(jià)僅7.48萬元。

　　賽拉圖整體線形維持原樣，但是局部細(xì)節(jié)變化較為明顯。首先中網(wǎng)變化較大，賽拉圖標(biāo)志性的分離式中網(wǎng)兩邊的豎孔被取消，進(jìn)氣橫置格柵從早期的2條到07款的1條，變成了現(xiàn)在3條，同時(shí)采用鍍鉻設(shè)計(jì)，整體效果有進(jìn)步。其次，賽拉圖保險(xiǎn)杠上的圓形霧燈設(shè)計(jì)改成了長方形，大燈輪廓未變但是線條更趨圓潤。08款賽拉圖的前臉改進(jìn)值得肯定。08款除了前臉小改之外，尾部設(shè)計(jì)變得更加圓潤。發(fā)動機(jī)蓋的隔音棉也省掉了。

　　賽拉圖1.6L采用與國際同步的CVVT發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的動力性能和節(jié)油性的全面提升。配備的CVVT發(fā)動機(jī)，可根據(jù)車輛的不同行駛狀況，自動對氣門進(jìn)行延時(shí)關(guān)閉與提前打開，從而確?？杖蓟旌衔锏淖钔耆紵缘玫阶罴训膭恿敵觥＝?jīng)過實(shí)際測試，對比非CVVT發(fā)動機(jī)車型，搭載1.6LCVVT發(fā)動機(jī)最大功率輸出提升了7%左右。對應(yīng)全新CVVT發(fā)動機(jī)的性能提升，賽拉圖的變速器經(jīng)過了重新調(diào)校，從而實(shí)現(xiàn)了動力的強(qiáng)勁與穩(wěn)定的高度平衡。