挾勢(shì)而降 派力奧周末風(fēng)最高優(yōu)惠1.45萬(wàn)元
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PCauto北京站訊:派朗的出現(xiàn)讓沉默已久的南京菲亞特著實(shí)火了一把,隨之而來(lái)的就是南京菲亞特旗下為數(shù)不多的幾款車(chē)型乘勢(shì)調(diào)整價(jià)格,希望可以挾新車(chē)派朗的勢(shì)頭再在銷(xiāo)售上創(chuàng)造新高。筆者獲悉,派力奧周末風(fēng)的優(yōu)惠幅度有了突飛猛進(jìn),1.5GSX手動(dòng)靚彩版優(yōu)惠達(dá)到了1.45萬(wàn)元,二級(jí)實(shí)際報(bào)價(jià)6.76萬(wàn)元;而1.5GL和1.5GL兩款的優(yōu)惠幅度也都有1萬(wàn)元,對(duì)于周末風(fēng)這樣的小車(chē)來(lái)講,近1.5萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度不可謂不大。
派力奧周末風(fēng) | 指導(dǎo)價(jià) | 二級(jí)優(yōu)惠價(jià) | 最大優(yōu)惠幅度 |
MT 1.5GSX 靚彩版 | 8.21萬(wàn) | 6.76萬(wàn) | 14500元 |
MT 1.5GL 靚彩版 | 8.81萬(wàn) | 7.81萬(wàn) | 10000元 |
MT 1.5GLX 靚彩版 | 10.11萬(wàn) | 9.11萬(wàn) | 10000元 |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.lmsht666.com |
注意:以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來(lái)自二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,并非4S店報(bào)價(jià)。
單從汽車(chē)本身來(lái)講,派力奧周末風(fēng)是一款十分適宜家用的經(jīng)濟(jì)型旅行轎車(chē)。在國(guó)內(nèi)除了雪佛蘭德賽歐SRV以外,少有對(duì)手。周末風(fēng)的后車(chē)廂容積最高能達(dá)到1540升(后座椅折疊),是目前國(guó)產(chǎn)同類車(chē)中最大的。而較低的后車(chē)廂開(kāi)口,也能為行李的搬運(yùn)提供方便。雖然派力奧系列車(chē)型遲遲不進(jìn)行換代,但它在設(shè)計(jì)上的人性化并不會(huì)因此抹殺。對(duì)于想買(mǎi)一輛6~10萬(wàn)元級(jí)別家用轎車(chē)的消費(fèi)者,周末風(fēng)完全有資格作為候選車(chē)型之一。
南京菲亞特旗下的派力奧、西耶那、周末風(fēng)產(chǎn)品價(jià)格差距不大,基本在涵蓋7萬(wàn)元左右區(qū)間,盡管廠家可能在具體設(shè)計(jì)車(chē)型的時(shí)候有側(cè)重點(diǎn)的不同,但相似的價(jià)格定位使得南京菲亞特各款車(chē)的特點(diǎn)變得模糊,在現(xiàn)在新車(chē)頻出的年代,要人們記住這樣特點(diǎn)不明朗、品牌不響亮的車(chē)型的確有些強(qiáng)人所難。再加上雪佛蘭樂(lè)騁和東風(fēng)標(biāo)致206等外形更富動(dòng)感,品牌也更加響亮的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的夾擊,包括派力奧周末風(fēng)在內(nèi)的南京菲亞特下屬各車(chē)型的銷(xiāo)售狀況都比較尷尬。派朗的上市讓人一度以為會(huì)是南京菲亞特重振旗鼓的起點(diǎn),但由于定位模糊且價(jià)格缺乏足夠的競(jìng)爭(zhēng)力,派朗在上市初并沒(méi)有在消費(fèi)者心目中留下很深刻的印象,南京菲亞特未來(lái)的路在何方,恐怕連他們自己都感到迷茫。
筆者提示:4S店的價(jià)格雖高,但各項(xiàng)服務(wù)相對(duì)完備,實(shí)際采購(gòu)時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購(gòu)買(mǎi)。附部分4S店聯(lián)系方式:
●博瑞祥祺汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司,010-62957677
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