突破27萬 別克陸尊全線優(yōu)惠超過兩萬元！

　　PCauto北京站訊：今年5月22日在北京上市的06款別克陸尊近日優(yōu)惠加大，據(jù)筆者從部分經(jīng)銷商處了解到，06款別克陸尊目前的優(yōu)惠幅度最高達(dá)到了2萬余元，二級(jí)經(jīng)銷商給出的舒適版最低報(bào)價(jià)為26.90萬，輕松突破了27萬大關(guān)，優(yōu)惠幅度為1.9萬元；而最高的精英版優(yōu)惠幅度也最大，為2.02萬元，實(shí)際報(bào)價(jià)35.78萬元。

　　06款別克陸尊最突出的特點(diǎn)體現(xiàn)在新V6發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用上。這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)由北美通用汽車動(dòng)力部門最新研制而成，運(yùn)用了領(lǐng)先的VVT (Variable Valve Timing)可變氣門正時(shí)技術(shù)，能根據(jù)車輛行駛狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷智能調(diào)節(jié)氣門的開啟時(shí)刻，使動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁、更加平穩(wěn)，同時(shí)還大大提高了燃油利用率。自1990年歐洲開始采用可變氣門正時(shí)技術(shù)(VVT)以來，主要被阿爾法·羅密歐、寶馬、美洲豹、沃爾沃、保時(shí)捷、戴-克、奧迪、雷諾等高級(jí)轎車生產(chǎn)廠商采用。如今，別克陸尊采用這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)，也算是順應(yīng)了全球技術(shù)以及環(huán)保要求的趨勢(shì)。除了這款發(fā)動(dòng)機(jī)外，首次現(xiàn)身于國(guó)產(chǎn)MPV的右側(cè)電動(dòng)滑移門、harman/kardon®頂級(jí)音響、GPS智能語音導(dǎo)航、第二排行政座椅帶舒適腿枕等諸多豪華舒適配置也為06款別克陸尊增色不少。

　　在這塊細(xì)分市場(chǎng)上，能夠和別克陸尊競(jìng)爭(zhēng)的車型不多。從實(shí)際駕乘的感覺上來說，別克陸尊最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田奧德賽使用了轎車的底盤，增加了乘坐時(shí)的舒適度，但與此同時(shí)商務(wù)型MPV很注重的空間感卻喪失不少，如果和別克陸尊超大的內(nèi)部空間相比，本田奧德賽就變成了一款十足的家用MPV車。盡管在中國(guó)，美國(guó)車比日本車的名聲好一些，但日系車在實(shí)際使用時(shí)更符合中國(guó)消費(fèi)者的需要。例如，本田奧德賽2.4L的排量在和別克陸尊3.0L排量比較時(shí)非但不會(huì)處于劣勢(shì)，甚至小一些的排量在今天還可以被稱之為優(yōu)勢(shì)，畢竟高昂的油價(jià)始終是不容忽視的問題。別克GL8系列從當(dāng)初單一子品牌擴(kuò)張成雙子品牌后，銷量反而被廣本新奧德賽所趕上，實(shí)際上也說明了“好車未必好賣”的道理——無論多么優(yōu)秀的產(chǎn)品也要符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的實(shí)際情況和需要。

　　筆者提示：以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來自二級(jí)經(jīng)銷商。4S店的價(jià)格雖高，但各項(xiàng)服務(wù)相對(duì)完備，實(shí)際采購(gòu)時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購(gòu)買。

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	GL8 陸尊 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道	價(jià)格： 27.8-35.8萬元 生產(chǎn)車型： 4個(gè) 排量： 3.0升  原 產(chǎn) 地： 美洲 理論油耗：8.6升  查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn)：外觀更時(shí)尚，乘坐空間變化多、底盤舒適性增強(qiáng)。 缺點(diǎn)：動(dòng)力表現(xiàn)略為遜色、電動(dòng)門窗無防夾功能。   綜合評(píng)分(2.93分) [我要評(píng)分] 外觀：2.8分 內(nèi)飾：3.1分 操控：3.1分 安全性：3.2分 油耗：2.4分