一月一降 本田CR-V十一月份再次狂跌7000
PCauto北京站訊:作為一款乘坐舒適的都市越野車,本田CR-V以其狂野中不失時(shí)尚的造型,澎湃的動(dòng)力獲得了眾多消費(fèi)者的青睞。但隨著07款本田CR-V的出現(xiàn),老款本田CR-V的價(jià)格也是一路狂跌,從8月份開(kāi)始,幾乎每個(gè)月都有一次幅度較大的暗降出現(xiàn)。近日筆者再度得知,老款本田CR-V的二級(jí)報(bào)價(jià)比10月底的再減最高7000元,18.48萬(wàn)元的最低價(jià)讓這款時(shí)尚越野車的吸引力更加充分,對(duì)原本在價(jià)格上占盡優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代途勝和奇瑞瑞虎當(dāng)然是不小的壓力。
本田CR-V | 指導(dǎo)價(jià) | 當(dāng)前價(jià)格 | 之前價(jià)格 | 價(jià)格變動(dòng)幅度 |
2.0 手動(dòng) | 22.08萬(wàn) | 18.48萬(wàn) | 18.88萬(wàn) | -4000元 |
2.0 自動(dòng) | 23.08萬(wàn) | 18.88萬(wàn) | 19.48萬(wàn) | -6000元 |
2.4 手動(dòng) | 24.28萬(wàn) | 20.58萬(wàn) | 21.08萬(wàn) | -5000元 |
2.4 自動(dòng) | 25.28萬(wàn) | 20.98萬(wàn) | 21.68萬(wàn) | -7000元 |
2.4 導(dǎo)航版 | 26.26萬(wàn) | 22.63萬(wàn) | 23.26萬(wàn) | -6300元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.lmsht666.com |
注:以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來(lái)自二級(jí)經(jīng)銷商,并非4S店報(bào)價(jià)。
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東風(fēng)本田CRV是本田2002年全新改款的美規(guī)車型,之前的懷檔式設(shè)計(jì)是最明顯的特征。外觀設(shè)計(jì)比較精致,沒(méi)有大型SUV的那種笨拙感覺(jué),靈巧的身段讓人一見(jiàn)傾心。相比普通轎車,CR-V的內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)明顯,載人載物都能勝任,這也正好迎合了時(shí)下部分消費(fèi)者一車多能的要求。對(duì)于其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料則是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智了,就筆者的觀點(diǎn)來(lái)看,基本能夠符合自己對(duì)這個(gè)級(jí)別車型的定義。
本田CR-V的動(dòng)力系統(tǒng)配置了本田先進(jìn)的新2.0/2.4L i-VTEC高水平環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),擁有燃油完全燃燒控制系統(tǒng)和高效的排氣凈化系統(tǒng)。加上兼具VTEC及VTC兩種系統(tǒng),使中轉(zhuǎn)區(qū)域的扭力改善,并增加了燃油效率,減少了廢排放。使它能夠同時(shí)達(dá)到強(qiáng)勁動(dòng)力、低油耗和高度環(huán)保三大優(yōu)勢(shì)的最大效能。
上圖為07款CR-V
07款本田CR-V已經(jīng)出現(xiàn)在北美市場(chǎng),在設(shè)計(jì)07款CR-V上更加注重乘坐的舒適性和駕控的樂(lè)趣,也就是說(shuō)07款的CR-V更像是一款裝了越野“馬甲”的轎車——更小的離地間隙、重新調(diào)校過(guò)的懸架幾何結(jié)構(gòu)、更精致的內(nèi)飾以及更經(jīng)濟(jì)的油耗。也許鐵桿越野迷們對(duì)這輛車并無(wú)好感,但對(duì)于大多數(shù)在都市的水泥森林中求生存的人們來(lái)講,這樣一款擁有轎車性能和越野車外觀的SUV車無(wú)疑是對(duì)他們分身無(wú)術(shù)卻又渴望自由心理的最大滿足。
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