欲降還羞 別克君威即將跌入15萬元區(qū)間！

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　　PCauto北京站訊：提到老車型，大家一般都會聯(lián)想到捷達、桑塔納等。自1998年年底上市至今，君威已經(jīng)在中國的汽車市場上奮斗了近8年的時光，其實也算得上是中老年級別的車型了。隨著自身車型的老化以及君越的上市，君威的定位發(fā)生了變化。目前君威已經(jīng)全面撤出24萬元級別以上的市場，轉(zhuǎn)而主攻24萬元以下的中高級市場。據(jù)筆者了解得知，別克君威的最低價格已經(jīng)達到了16.05萬元，距離突破16萬元大關(guān)僅一步之遙。本價格需要在經(jīng)銷商處做售后一條龍服務(wù)。

　　別克君威車身比較穩(wěn)健，但是駕駛樂趣欠奉。不過這也正符合了別克君威商務(wù)行政車的定位，優(yōu)先為乘車者考慮。而在外形方面，別克君威繼承了美國車大車身、厚底盤的特點，十分討國人的歡心。這也是君威在與本田雅閣等日系競爭對手一爭高下時最明顯的優(yōu)勢之一。

　　目前的16.05萬元是別克君威歷史上的最低價格，最近中高級車的降價風(fēng)潮影響力可見一斑。并且，一方面由于中國的消費者對于中高級車有足夠的消費能力，不像高檔車和豪華車在中國還顯得曲高和寡，所以中高級車可以保有較高的發(fā)貨量；另一方面，中高級車在售價上有較大浮動空間，賣出一輛中高級轎車所獲的利潤相對于賣一輛中級車或微型車所獲的利潤來講較高，所以歐、美、日的廠家都有實力強勁的車型在這個級別里競爭。這兩方面的原因也促使了這個級別車型的價格變化較大。

　　君越的上市使得通用別克在中高級車型上多了一員猛將，但同時也面臨著怎樣避免自家兄弟之間互相殘殺的問題。上海通用別克的做法是停止君威3.0L級別的生產(chǎn)，把中高級市場中高端的細分市場讓給君越。目前君威在二級經(jīng)銷商處的最低報價甚至沖擊到了部分中級轎車的生存空間。凱美瑞和雅閣在車型上雖然相對較新，但是別克君威在價格上無疑要更占優(yōu)勢。

　　筆者提醒消費者，二級經(jīng)銷商雖然價格更低，但是在4S店購車會更有保障，建議先向4S店詢價并盡量爭取優(yōu)惠。

　　如您向有關(guān)經(jīng)銷商提及PCauto（太平洋汽車網(wǎng)）將會有更好服務(wù)和更優(yōu)價格。

	君威
	君威 車型論壇 熱點車型頻道	價格： 17.58-29.8萬元 生產(chǎn)車型： 8個 排量： 2.0-3.0升  原 產(chǎn) 地： 美洲 理論油耗：6.3-10.9升  查看實際油耗>> 優(yōu)點： 外形大方，舒適性高，乘坐平穩(wěn)，隔音出色 缺點： 操控性平庸，缺乏駕駛樂趣   綜合評分(3.58分) [我要評分] 外觀：3.7分 內(nèi)飾：3.7分 操控：3.4分 安全性：3.9分 油耗：3.2分