千里走單騎 新天籟2.3L天窗版獨(dú)降2.3萬
東風(fēng)本田銷售和維修專家將做客PCauto
歡迎網(wǎng)友就東風(fēng)本田旗下車型的銷售和維修進(jìn)行提問
PCauto北京站訊:都說九月到十二月是汽車優(yōu)惠集中的時(shí)候,但頗有諷刺意味的是,日產(chǎn)新天籟的大部分車型近期的價(jià)格非但沒有下落的跡象,反而在逐漸回暖。在全線回暖的同時(shí),筆者發(fā)現(xiàn),日產(chǎn)新天籟僅有230JK AT 天窗版有優(yōu)惠出現(xiàn),二級最低21.68萬元的報(bào)價(jià)比指導(dǎo)價(jià)凈低了2.30萬元,和7月份的價(jià)格比也有1200元的下滑。
日產(chǎn) 新天籟 | 指導(dǎo)價(jià) | 二級優(yōu)惠價(jià) | 最大優(yōu)惠幅度 |
230JK AT 天窗版 | 23.98萬 | 21.68萬 | 23000元 |
注意:以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來自二級經(jīng)銷商,并非4S店報(bào)價(jià)。
東風(fēng)日產(chǎn)天籟是2004年9月份在中國上市的車型。從一開始東風(fēng)日產(chǎn)天籟就瞄準(zhǔn)了廣本雅閣和一汽奧迪A6之間的市場空當(dāng),只提供2.3L與3.5L排量選擇,把價(jià)格定在廣本雅閣之上。這種“打空當(dāng)”的策略非常成功,既避開了與廣本雅閣的正面交鋒,也保證了較高的單車?yán)麧櫋?005年東風(fēng)日產(chǎn)得以復(fù)興,并成為全國利潤率最高的乘用車廠家,天籟居功至偉。2006年,廣本雅閣完成了05款到06款的轉(zhuǎn)變,東風(fēng)日產(chǎn)天籟也開始了FaceLift改款。4月份,國產(chǎn)新天籟正式上市。對比新舊兩款,我們可以看出東風(fēng)日產(chǎn)不僅對天籟的外觀和性能作出了改動(dòng),同時(shí)也將價(jià)格也下調(diào)了不少,并增加了2.0L排量選擇。但即便這樣,新天籟的定價(jià)依然在廣本雅閣之上,兩者之間的競爭關(guān)系比過去要直接一些,但是并未真正全面交鋒。
目前,除了來自豐田凱美瑞的強(qiáng)大壓力外,本月24日新近上市的同門小師弟軒逸也給新天籟的定位帶來一點(diǎn)麻煩。據(jù)悉,軒逸上市的指導(dǎo)價(jià)為16.78-19.98萬元,共有三個(gè)版本以供選擇。相似的價(jià)格區(qū)間決定了新天籟會盡量控制住現(xiàn)有的價(jià)格水平,避免對新入市的軒逸造成太大的沖擊。根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部相關(guān)人士的說明,軒逸定位在天籟和藍(lán)鳥之間。藍(lán)鳥作為一款相對老化的車型,早已從日產(chǎn)的一線車型中退了出來,頤達(dá)、騏達(dá)、新天籟和軒逸4款車型是日產(chǎn)的主力軍。在這樣的背景下,指望新天籟在今年再出現(xiàn)大的優(yōu)惠,難度可能較大。而根據(jù)該內(nèi)部人士的透露,下半年日產(chǎn)還要推出另一款新車,定位于全新概念、適合一般公務(wù)和家庭使用的交叉型轎車。在這樣的形容下,這款車給人的感覺應(yīng)該更傾向于中級車,定位比軒逸略低。有小兄弟在低級別打拼,新天籟堅(jiān)持主打中高級車中高端細(xì)分市場的定位短時(shí)間內(nèi)應(yīng)該不會改變,反映在價(jià)格上的自然也就是不優(yōu)惠或少優(yōu)惠了。
筆者提示:4S店的價(jià)格雖然比二級商家高,但各項(xiàng)服務(wù)相對完備。實(shí)際購買時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購買:
●三合專營店,010-67862528
●中汽雷日專營店,010-87817771
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06款新天籟 06款新天籟 車型論壇 熱點(diǎn)車型頻道 價(jià)格: 21.98-36.18萬元 生產(chǎn)車型: 7個(gè) 排量: 2.0-3.5升 原 產(chǎn) 地: 亞洲 理論油耗:10.0-10.8升 查看實(shí)際油耗>> 優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,乘坐舒適,車廂隔音效果很好,內(nèi)部設(shè)計(jì)更趨人性化 缺點(diǎn):缺乏手動(dòng)檔車型令人遺憾 綜合評分(3.36分) [我要評分] 外觀:3.4分 內(nèi)飾:3.5分 操控:3.4分 安全性:3.3分 油耗:3.1分
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