二虎相爭 領(lǐng)馭最高優(yōu)惠2萬迎接邁騰上市
一汽大眾邁騰的上市對中高級車市場又發(fā)起了新一輪的沖擊,凱美瑞和雅閣等重要中級車型都不同程度的受到影響,而作為上海大眾的領(lǐng)馭也難逃被迫降價(jià)的命運(yùn)。目前帕薩特二級經(jīng)銷商最高優(yōu)惠2萬,最低的2.0手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型,即將跌入16萬元關(guān)口。
帕薩特領(lǐng)馭 | 現(xiàn)指導(dǎo)價(jià) | 當(dāng)前優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | |
2.0MFI 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 18.38萬元 | 17.08萬元 | 13000元 | |
2.0MFI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 19.58萬元 | 18.28萬元 | 13000元 | |
1.8T 手動(dòng)豪華型 | 21.48萬元 | 19.90萬元 | 15800元 | |
1.8T 手自一體豪華型 | 22.88萬元 | 20.88萬元 | 20000元 | |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.lmsht666.com |
自從一汽大眾宣布帕薩特B6將國產(chǎn)改名邁騰,邁騰就受到了消費(fèi)者、經(jīng)銷商和媒體的熱切關(guān)注,憑借良好的市場宣傳吸引了所有人的目光,雖然領(lǐng)馭在中國一直有著良好的口碑和相當(dāng)數(shù)量的客戶群,但是邁騰19.28萬-24.98萬的定價(jià),還是為中級車市場制定了新的價(jià)格體系。
領(lǐng)馭比上一代帕薩特增寬了25mm,比之邁騰車身略長了15mm。擁有更加寬大的輪眉,動(dòng)力方面無需猛踩油門,稍微一用力,發(fā)動(dòng)機(jī)就能迅猛發(fā)力,加速時(shí)推背感非常明顯。懸掛的支撐里能夠給駕駛者足夠的信心,高速過彎道側(cè)傾現(xiàn)象并不明顯,做為商務(wù)用車,坐入車內(nèi)立即感受到車內(nèi)空間的寬大,加裝了桃木裝飾后突顯豪華。
作為一款中高檔商務(wù)車,降價(jià)后的領(lǐng)馭已趨于合理。1.8T 手自一體豪華型21萬的價(jià)格比邁騰1.8T 舒適型 手自一體23.98萬的價(jià)格,具有一定的性價(jià)比。是長久不衰的帕薩特領(lǐng)馭繼續(xù)占據(jù)市場,還是初出茅廬的邁騰更勝一籌。大眾這兩只“猛虎”的較量還有待后市考驗(yàn)。
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