彌補兩廂缺席的遺憾 東本思域狂降近1萬8
PCauto北京站訊:坊間早就盛傳的兩廂思域并沒有如人們所愿出現(xiàn)在北京車展上,未免讓人有些遺憾,幸而三廂思域目前的價格還能給人驚喜的感覺。據(jù)筆者對二級車市觀察后得知,近日東風(fēng)本田思域的價格已經(jīng)達到了今年最低,13.18萬元的最低價對競爭對手無疑是不小的壓力。
本田思域 | 指導(dǎo)價 | 當(dāng)前價格 | 價格變動幅度 | |
EXi 1.8 MT | 14.78萬 | 13.18萬 | -16000元 | |
EXi 1.8 AT | 15.78萬 | 14.00萬 | -17800元 | |
VTi 1.8 MT | 16.78萬 | 15.28萬 | -15000元 | |
VTi 1.8 AT | 17.78萬 | 16.18萬 | -16000元 | |
VTi-S 1.8 MT | 17.88萬 | 16.58萬 | -13000元 | |
VTi-S 1.8 AT | 18.88萬 | 17.48萬 | -14000元 | |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.lmsht666.com |
備注:以上報價均來自二級經(jīng)銷商,并非4S店報價。
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目前這款本田思域是第八代產(chǎn)品,結(jié)合中國的使用條件和消費者的駕駛與審美習(xí)慣進行全新設(shè)計。流線型的外觀設(shè)計,彰顯時尚動感,內(nèi)飾設(shè)計精致典雅,室內(nèi)空間寬敞。全新CIVIC配備1.8L i-VTEC發(fā)動機,具有獨創(chuàng)的可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng),使發(fā)動機更具動力性與節(jié)能性,相當(dāng)于2.0L級別發(fā)動機的動力,而只有1.5L級別發(fā)動機的油耗,尾氣排放率先達到歐洲Ⅳ號標(biāo)準(zhǔn)。
上圖為兩廂思域
東風(fēng)本田思域上市銷售以來,不斷占據(jù)其競爭車型??怂?/a>的市場份額。但當(dāng)八月份福特??怂箖蓭鲜泻?,福克斯的總銷量一路飆升,從而導(dǎo)致思域的整體銷量直線下降。東風(fēng)本田作為國內(nèi)車型較為單一的汽車廠家,要想在市場立足只有不斷推出新車型,以此豐富自己的產(chǎn)品線來搶占市場份額,而僅靠三廂思域這一款轎車又很難對抗四周的強敵。因此,兩廂思域的引入應(yīng)當(dāng)在情理之中,只是我們還不清楚,東風(fēng)本田的高層對時機的把握有怎樣的想法。
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