最高優(yōu)惠9萬 北京地區(qū)一周車市行情匯總
福瑞迪最高優(yōu)惠9000元
購買福瑞迪的消費者最高可享受到9000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,目前GLS車型現(xiàn)車不多,鉑金灰和銀色的車型已經(jīng)斷貨,想要趕在購置稅上調(diào)之前購車的用戶可要抓緊時間出手了。
指導價 | 商家優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 | ||
9.08萬 | 8000元 | |||
10.08萬 | 8000元 | |||
10.08萬 | 9000元 | |||
11.08萬 | 9000元 | |||
信息采集日期:2009-12-15 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.lmsht666.com |
從整體上來看,福瑞迪吸取了不少概念車的設(shè)計元素,通過大量的直線和折邊,一改以往韓系車圓潤柔和的設(shè)計路線,福瑞迪整車充滿美感和未來感,修長的一體式車燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡潔、時尚的設(shè)計風格;引擎蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計也十分突出,配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚的腰線,其蓄勢待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試,而轎跑式的尾部設(shè)計與全車的運動風格統(tǒng)一呼應,凸顯出大膽、犀利的強勁形象。
福瑞迪的車長、車寬、車高以及軸距分別達到了4530 mm、1775 mm、1460 mm和2650mm,賦予Forte同級車中最大的車身軸距,增強了寬敞的空間感和乘坐舒適感。高光黑處理面板、3-spoke 動感轉(zhuǎn)向盤、3筒式立體自發(fā)光儀表盤等多方面元素體現(xiàn)了現(xiàn)代與高科技的概念訴求。此外,F(xiàn)orte還引入了一鍵啟動系統(tǒng),智能遙控鑰匙(smart key)等通常只出現(xiàn)在高級車上的配置,并配合金屬質(zhì)感的門把手等時尚設(shè)計,輔以一應俱全的多媒體裝備,讓整車散發(fā)出強烈的時尚科技魅力。
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最多省3000元 朗逸購置稅補貼政策出臺
自今年二季度以來,上海大眾汽車銷售火爆,曾一度供不應求。上海大眾在及時調(diào)整產(chǎn)品產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,也積極得通過各種方式滿足消費者需求,以答謝消費者對產(chǎn)品的認可。為此,上海大眾汽車特推出“謝厚愛,獻真情”,訂購上海大眾朗逸購置稅補貼政策。即日起至2009年12月31日前,通過上海大眾汽車各4S經(jīng)銷商訂購朗逸1.6車型仍可享受購置稅減半優(yōu)惠。相比今年5%的稅率,明年購置稅的優(yōu)惠幅度較今年降低2.5%。由此造成用戶實際購置稅支出的增加,上海大眾汽車將會與特許經(jīng)銷商攜手,統(tǒng)一給予補貼,承擔稅率上調(diào)部分的全部差額!
以售價14.58萬元的朗逸1.6L自動品軒版為例,在購置稅上調(diào)后,車主本應繳納的購置稅全額應為9350元左右。如果現(xiàn)在訂車享受上海大眾補貼之后,車主所繳納的購置稅約為6230元,能省下3000元。其余車型因車價不同所繳納的車船稅數(shù)額也有所差異,但在年內(nèi)訂車至少也要比明年初少花2000——3000元。
LAVIDA朗逸是上海大眾汽車首款全新自主研發(fā)的量產(chǎn)車,也是德國大眾全球產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要組成部分。它延續(xù)了大眾品牌卓越的品質(zhì)和嚴謹?shù)墓に嚕瑫r又具備更顯著的現(xiàn)代設(shè)計和活力感,以及更直接的性價比感受。憑借出眾的品牌綜合競爭實力及產(chǎn)品自身的超高人氣,LAVIDA朗逸僅面世一年,如今累積銷量已突破十二萬輛,北京地區(qū)銷量達到萬輛,成為國內(nèi)A級車市炙手可熱的“明星車型”。
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思域目前最高優(yōu)惠1.28萬元
思域目前最高優(yōu)惠1.28萬元,大部分車型均有現(xiàn)車。從近期的市場行情來看,思域一直維持在萬元左右的優(yōu)惠幅度,有購車意向的消費者不妨考慮此時出手了。
指導價 | 商家優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 | ||
16.4萬 | 12800元 | |||
15.5萬 | 12800元 | |||
14.7萬 | 12800元 | |||
13.7萬 | 12800元 | |||
12.9萬 | 12800元 | |||
信息采集日期:2009-12-14 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.lmsht666.com |
全新CIVIC思域,從整車和前臉上看,運動韻味十足,從后面觀之,又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美,動靜皆宜。全新CIVIC思域人性化設(shè)計的室內(nèi)空間,足以輕松乘坐五人。置身寬大的座椅,您可以盡情舒展身體,放松心情。完備的影音系統(tǒng),逼真的娛樂效果仿佛身臨其境。對所有細節(jié),精心打造最完美的駕乘體驗。全新CIVIC思域的外形尺寸為4500mm*1755mm*1450mm,2700mm的軸矩使得其內(nèi)部空間豁然開朗,寬敞舒適。人性化、科技化的領(lǐng)先設(shè)計在新CIVIC車型上表現(xiàn)的淋漓盡致。儀表臺采用分列式速度表和轉(zhuǎn)速表的數(shù)字化多層次前衛(wèi)設(shè)計,大大提升了整體格調(diào)。
思域依然采用了本田獨創(chuàng)的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng))發(fā)動機進一步進化,令CIVIC得以搭載全新開發(fā)的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC單頂置凸輪軸發(fā)動機;最大功率103/6300 Kw/rpm,最大扭矩174/4300 nm/rpm,通過在行駛狀態(tài)下控制氣門關(guān)閉時間,控制發(fā)動機的混合氣吸入量在最佳狀態(tài)。當您啟動發(fā)動機或者加速時令進氣效率最大化,實現(xiàn)最大扭矩的行駛,在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時通過推遲關(guān)閉吸氣閥門以降低油耗。因此1.8L i-VTEC發(fā)動機可以達到2.0L級動力,而油耗僅為1.5L級。進一步提高的發(fā)動機支架剛性,徹底實現(xiàn)了各零件的輕量化、小巧化,同時提高了靜音性能。懸掛采用了前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的經(jīng)典搭配,205/55 R16 91V的輪胎也體現(xiàn)了一點點運動味道。
編輯點評:思域的外形頗具運動風格,但從動力和操控來說并沒有運動車的性能,廠家對其的定位十分準確,省油和輕盈是其設(shè)計的出發(fā)點,這對女性車主來說是一個不錯的選擇,但對于男性用戶來說動力就似乎不怎么滿意了。
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