日前，梅賽德斯-奔馳新近研發(fā)推出的閃光剎車燈技術(shù)正式獲得歐共體相關(guān)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，并將于近期投入使用。據(jù)了解，這項(xiàng)技術(shù)將進(jìn)一步有效防止汽車追尾事故的發(fā)生，它的出現(xiàn)無疑成為梅賽德斯-奔馳為汽車駕駛安全性能做出的又一次貢獻(xiàn)。
研發(fā)期間，梅賽德斯-奔馳的工程師們對(duì)多種剎車警告燈形式進(jìn)行了測(cè)試，其中以閃光警告燈最為有效。當(dāng)汽車駕駛者遇到危險(xiǎn)情況并采取緊急剎車時(shí)，這種閃光剎車燈會(huì)以最快 的速度迅速亮起4次，從而有效地提醒后車駕駛者避免追尾，并且這種閃爍的光線不會(huì)影響到其他駕駛者的正常行駛。此外，據(jù)介紹,通過閃光剎車燈技術(shù)提供的紅色閃動(dòng)報(bào)警信號(hào)代替原有的常規(guī)剎車燈，當(dāng)汽車駕駛者遇到危險(xiǎn)情況做出緊急剎車時(shí)，后車駕駛者的反應(yīng)時(shí)間可比原來減少0.2秒。當(dāng)汽車以每小時(shí)80公里的速度緊急剎車時(shí)，其制動(dòng)將縮短4.4米左右，而當(dāng)汽車以每小時(shí)100公里緊急剎車，其制動(dòng)距離則將至少縮短5.5米。顯然，閃光剎車燈技術(shù)能夠直接并有效地防止汽車追尾事故的發(fā)生。另外梅賽德斯-奔馳有關(guān)人士還透露，這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)將率先應(yīng)用到S級(jí)轎車上。
