制造商：瑞典VOLVO汽車
預(yù)計(jì)價(jià)格：80萬元
關(guān)注指數(shù)：★★★☆☆
對于福特公司來說，其高端子品牌似乎只有沃爾沃能給它帶來利潤，XC90一經(jīng)推向市場，便好評如潮，只是最高2．9升的排量雖有渦輪增壓，但多少也失去了一些追求大排量的買主，如今沃爾沃終于采用V8了，而這是該品牌自1927年以來的第一款V8發(fā)動(dòng)機(jī)。相對于XC90來說，新的XC90V8外觀僅有少許改進(jìn)：新設(shè)計(jì)的18英寸鋁合金輪轂和雙排氣管，與車身同色的側(cè)面裙邊和車門把手，鍍鉻的進(jìn)氣格柵。實(shí)際上這些細(xì)節(jié)很難使V8與其他XC90區(qū)分。但這些并不重要，更重要的是XC90V8的“一顆年輕的心”。這款4．4升的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為315馬力，在3900轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生440牛米最大扭矩，能夠達(dá)到這樣的成績，可變進(jìn)氣道長度和連續(xù)可變氣門正時(shí)CVVT技術(shù)功不可沒。僅僅在2000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便能提供370牛米的強(qiáng)大扭矩，與XC90的4擋變速箱不同的是，V8還有一臺全新的由愛信制造的6擋手／自一體變速箱。另一個(gè)值得關(guān)注的就是AWD全輪驅(qū)動(dòng)，這是由瑞典Haldex公司開發(fā)的即時(shí)牽引系統(tǒng)。
制造商：海南馬自達(dá)
預(yù)計(jì)價(jià)格：15萬元
關(guān)注指數(shù)：★★★☆☆
馬自達(dá)旗下暢銷全球的SUV車型Tribute已經(jīng)確定由海南馬自達(dá)生產(chǎn)，并最終將加入合資銷售公司——一汽馬自達(dá)銷售，最快于年內(nèi)上市。參展上海車展的海馬汽車此次將攜5款產(chǎn)品參展，除了已經(jīng)為消費(fèi)者所熟悉的福美來、3月底上市的普力馬新內(nèi)飾系列和在海馬系統(tǒng)銷售的馬自達(dá)MPV外，即將國產(chǎn)的馬自達(dá)SUV車型Tribute也將加入海馬“陣營”，首次在國內(nèi)市場亮相。
據(jù)了解，Tribute是繼承馬自達(dá)“ZOOM－ZOOM”理念的一款SUV車型，是馬自達(dá)與福特共同開發(fā)的首款車型。此次的參展車型是2．3L排量的自動(dòng)擋車型，車身尺寸為4430／1829／1779mm，軸距2169mm，最大輸出功率可達(dá)153匹馬力。據(jù)了解，這款車型的國外售價(jià)在2萬美元左右。借助合作伙伴一汽的幫助，馬自達(dá)正在中國開始“加速跑”。在去年一年中，馬自達(dá)努力擴(kuò)大它在中國的生產(chǎn)體系和銷售網(wǎng)絡(luò)，并取得了進(jìn)展。今年3月，馬自達(dá)又在上海成立了馬自達(dá)中國業(yè)務(wù)統(tǒng)括公司相當(dāng)于馬自達(dá)中國總部，宣布將由其監(jiān)督管理該公司設(shè)在中國的企業(yè)部門。
制造商：北京吉普
預(yù)計(jì)價(jià)格：12萬元
期待指數(shù)：★★★☆☆
切諾基的老款2．5升發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和油耗一直為人們所詬病，這次的換心之舉，應(yīng)該能夠博得一些消費(fèi)者的青睞。新款Jeep2500的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2．351升，壓縮比由8．1提高到9．5，氣門布置由8氣門增加到16氣門，額定功率由85千瓦提高到94千瓦，提高11％，最大扭矩由185牛米提高到200牛米，提高10％。最大車速由160公里提高到166公里。由于采用了新款發(fā)動(dòng)機(jī)，Jeep2500在提高額定功率、最大扭矩的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性有了一定程度的提高，新款Jeep2500的排放升級使其完全能滿足歐洲Ⅲ號I型排放標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，車外加速噪音又進(jìn)一步降低了2．1分貝，車內(nèi)噪音則在不同狀況下也分別降低了2至6分貝，提高了用戶的駕乘舒適性。作為一款經(jīng)濟(jì)型的SUV，Jeep2500的生命力還是非常旺盛的。
特拉卡2.9CRDI柴油車
制造商：山東華泰
預(yù)計(jì)價(jià)格：25萬元
關(guān)注指數(shù)：★★★☆☆
上海國際車展上，特拉卡家族將全部亮相，車型包括3．5LV6汽油車、2．5TCI柴油車以及車展上上市的2．9CRDI柴油車。據(jù)悉，本次韓國現(xiàn)代特拉卡家族在國內(nèi)的集體亮相也標(biāo)志著特拉卡——這款韓國現(xiàn)代汽車旗艦SUV，至此全部落戶中國。
本次車展上華泰現(xiàn)代將推出搭載著目前國際一流柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的2．9CRDI(高壓共軌電控直噴技術(shù))特拉卡。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2．9CRDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在3800轉(zhuǎn)／分鐘時(shí)功率是120千瓦，在1750－3000轉(zhuǎn)／分鐘的時(shí)候達(dá)到最大扭矩345牛米，強(qiáng)勁動(dòng)力在同等機(jī)器中名列前茅。
作為韓國現(xiàn)代在全球范圍內(nèi)繼圣達(dá)菲、途勝之后推出的第三款SUV，特拉卡是現(xiàn)代汽車迄今為止生產(chǎn)的車身最大、動(dòng)力性最為強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)型多功能車。
