2006北京車展PCauto最新報(bào)道：
PCauto車展專訪由華碩蘭博基尼獨(dú)家贊助
主持人：在這次北京車展上面，我們看到了全新的兩廂新寶來HS，很多消費(fèi)者也對此這表達(dá)了濃厚的興趣。能否介紹一下兩廂版新寶來HS，與現(xiàn)在市面上銷售的第四代高爾夫在車型以及定位上有什么區(qū)別？
胡波：新寶來HS的意思是：(HATCH BACK SPORTLINE)運(yùn)動(dòng)版掀背新寶來，就是在非常完美的融入了駕駛著之車寶來的所有有點(diǎn)，包括優(yōu)良的操控性以及喜歡運(yùn)動(dòng)外形的新一代的年輕消費(fèi)者，由于新寶來上市以來的市場反應(yīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，所以適時(shí)推出新寶來HS，可以給國內(nèi)的年輕消費(fèi)者多一個(gè)選擇。而我們的第四代寶來集中在一些海歸派的消費(fèi)者購買，他們非常認(rèn)同高爾夫的品質(zhì)以及高度的，以至于高爾夫還是具有一定的市場潛力。
主持人：一汽大眾在明年就會(huì)推出全新的B6（邁騰），除了這款車型外，一汽大眾還會(huì)推出其它車型嗎？
胡波：B6（邁騰）在北京車展亮相后，隨即在明年的上半年推出市場，而且這必定是引起相當(dāng)高關(guān)注度的一款重要車型。在引進(jìn)車型方面，一汽大眾一直都有不停的研究以及調(diào)查車型在引進(jìn)上面的問題，但是至于具體引進(jìn)什么車型，到現(xiàn)在為止，還沒有一個(gè)確切的車型。
主持人：在一些中高檔以及豪華轎車進(jìn)入中國，都會(huì)相應(yīng)的進(jìn)行加長處理，例如以前的帕薩特、A6L等，我想知道，在即將進(jìn)入中國的B6（邁騰）會(huì)有這樣的加長處理嗎？還有可以透露邁騰明年的預(yù)計(jì)銷量嗎？
胡波：可以透露的是，明年即將在國內(nèi)上市的邁騰在尺寸上和國外的完全一樣，保持了高度的統(tǒng)一性，令消費(fèi)者可以享用一臺(tái)原汁原味的邁騰。由于邁騰上市的時(shí)間在明年的上半年，所以現(xiàn)在還不可能告訴你準(zhǔn)確的銷量。但是在前兩年大眾汽車在中國經(jīng)歷了小幅度的下滑后，我們非常高興在今年大眾汽車已經(jīng)快速的回復(fù)狀態(tài)，所以我們還是對邁騰的銷量非常有信心的。
主持人：目前國內(nèi)的消費(fèi)者普遍存在一種情況，就是有一些消費(fèi)者在攻擊日系車型，而又有一些消費(fèi)者在攻擊德系車型，你是怎樣看待這種市場上的情況的呢？
胡波：現(xiàn)在這個(gè)情況確實(shí)存在，也表現(xiàn)了國內(nèi)的消費(fèi)者已經(jīng)有了一個(gè)非常強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)水平，也是現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場成熟的表現(xiàn)之一。日系車型推崇的是一種家庭式的服務(wù)理念。而大眾給消費(fèi)者的感覺是不止這些，大眾給消費(fèi)者的感覺是物有所值的，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚬に�、服�?wù)，無微不至的關(guān)愛態(tài)度，這也是大眾汽車在將來一直追求的一種態(tài)度，所以大眾汽車的服務(wù)得到了相當(dāng)多的國內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)同。
主持人：除了大眾汽車在國內(nèi)固有的服務(wù)體系，大眾在將來還會(huì)推出一些特色的服務(wù)來滿足國內(nèi)的消費(fèi)者嗎？
胡波：在明年，我們會(huì)推出全新的一個(gè)服務(wù)體系，就是建立一個(gè)非常有創(chuàng)意的大眾旗艦中心，在旗艦中心里面，消費(fèi)者可以得到非常好的感受，從服務(wù)的內(nèi)容，超前的服務(wù)理念，都會(huì)使得消費(fèi)者有一種置身于俱樂部的感覺，這也是有異于現(xiàn)在國內(nèi)固有的4S模式。
主持人：這個(gè)旗艦中心將會(huì)在國內(nèi)的哪個(gè)城市建立呢？是重新建立一個(gè)旗艦規(guī)模店，還是直接從廣州的固有的大眾4S中選取，作為這個(gè)旗艦中心呢？
胡波：第一個(gè)旗艦中心將會(huì)在廣州建立起來，是在固有的4S店中選取，經(jīng)過全新的包裝，系統(tǒng)的改進(jìn)以及人員的培訓(xùn)等等。旗艦中心是超4S店的模式，是一個(gè)全新的體驗(yàn)大眾車型以及服務(wù)的好去處。
主持人：在這次車展上，可以看得出來大眾汽車投入的力度比往年都要大，而且投放的車型都是相當(dāng)?shù)奈^眾，在明年4月份的上海車展，大眾還會(huì)投入一樣的精力去參加上海車展嗎？
胡波：大眾汽車一向非常重視中國市場，而且北京車展和上海車展已經(jīng)成為全球知名的汽車展覽會(huì)，所以大眾一定會(huì)權(quán)力以赴的做好這次的北京車展，以及投放相同的力度到明年4月份的上海車展。
主持人：在這次車展上，我們看到了從POLO進(jìn)化的一個(gè)比較特殊的版本，就是外形非常靚麗的CROSS POLO，大眾有計(jì)劃將它引進(jìn)國內(nèi)的市場嗎？
胡波：大眾汽車看到了國內(nèi)的市場慢慢的成熟，消費(fèi)者的現(xiàn)在都喜歡一些有個(gè)性的車型。有的消費(fèi)者喜歡轎車，但是又喜歡越野的感覺，所以大眾在這次的車展上，展出了CROSS POLO這款個(gè)性十足的車型，希望大家會(huì)喜歡這一車型。至于是否引進(jìn)中國市場，相信還要經(jīng)過一段時(shí)間的市場調(diào)查。但是大眾非常重視國內(nèi)的汽車市場，所以任何車型引進(jìn)都是有可能的。
主持人：在斯柯達(dá)進(jìn)入中國后，可以說大眾在國內(nèi)的車型已經(jīng)涵蓋了從經(jīng)濟(jì)型轎車到豪華轎車的各個(gè)領(lǐng)域，在未來的一段時(shí)間里，大眾還會(huì)引進(jìn)一些掛大眾標(biāo)的車型到國內(nèi)的市場嗎？
胡波：在斯柯達(dá)進(jìn)入中國后，大眾旗下就只剩下超級豪華跑車以及西亞特沒有引進(jìn)中國了，這顯示了大眾汽車對國內(nèi)市場的高度重視。但是是否引進(jìn)布加迪以及西亞特，這也是一個(gè)需要調(diào)查的過程。但是相信最終的結(jié)果會(huì)令國內(nèi)的消費(fèi)者滿意。
主持人：非常感謝胡先生百忙之中抽時(shí)間接受我們太平洋汽車網(wǎng)的專訪，謝謝！
