原創(chuàng)  突變！上海各汽配城停售節(jié)油器

    本網站先前報道過關于市場上的節(jié)油器方面的黑幕。而近日，受媒體及有關監(jiān)管部門的壓力汽車用品市場終于做出反應，上海各個大型汽配城紛紛全面停止節(jié)油器及相關產品的出售。再看看本站1月15日的報道——經虛假包裝后價格卻暴漲近30倍 ，希望網友對此類產品能有個清醒的認識！

    “沒有”、“不賣”，這是《每日經濟新聞》昨日在上海各大汽車配件城向配件商詢問是否有節(jié)油器賣的時候，眾配件商給出的回答，這與一些節(jié)油器代理商所描述的上海市場節(jié)油器熱賣的狀況截然相反。據業(yè)內人士爆料，近期上海各配件市場對于節(jié)油器已經采取了停售的方式。
 
    昨日，記者以消費者的身份走訪了上海吳中汽配城、上海浦東振東汽配城、上海由由汽配城。在暗訪過程中，大多配件商都直接回復“沒有”或是“不賣”。

　　“你怎么還想買節(jié)油器呢？現(xiàn)在節(jié)油器被媒體已經曝光了。”一位振東市場的汽配商反問記者。據他透露，目前在振東市場中已經沒有商家公開銷售節(jié)油器了，一些有節(jié)油器的商家都已經停售了。他說，現(xiàn)在節(jié)油器市場沒有規(guī)范，雖然有很大利潤，但是風險也不小，一般商家如果要進節(jié)油器的話，一個品種最多5-6個，不會太多�，F(xiàn)在媒體又一曝光，大家都怕了，更不敢賣了。當記者詢問以后是否還會銷售節(jié)油器時，他說“看看再說�！�

　　上海一汽配連鎖的老板則表示，他對于節(jié)油器從一開始就沒有看好，因為這些節(jié)油器說的太玄了。他認為，節(jié)油最重要的就是讓燃料能夠充分燃燒。只要有一個好的火花塞和點火線，一般就能夠保證節(jié)油2％。因此，他分布在幾個大汽配城的4個連鎖店都不經營節(jié)油器�！肮�(jié)油器目前沒有國家的權威認證和統(tǒng)一標準，行業(yè)內也沒有行業(yè)標準，生產商又吹得太玄，銷售出去怕出問題。與其害怕，那就不銷售了。”他說。

　　記者在昨日下午的走訪中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在配件商介紹節(jié)油產品主推的是各類節(jié)油溶劑，價格一般在一百元以下。據業(yè)內人士介紹，一些配件商進的節(jié)油器都是代理商主動上門來推銷的，進幾個主要是”試一試市場“。

　　因此，汽配城的節(jié)油器市場并不大，節(jié)油器的主要銷售在電視直銷和代理商直銷。

　　上海汽車行業(yè)協(xié)會：已檢測的節(jié)油器無效果

　　上海汽車行業(yè)協(xié)會副秘書長張虎林昨天表示，他總共經手了6個品牌的節(jié)油器檢測和實驗，這些節(jié)油器在檢測數據上沒有反映出節(jié)油效果。他建議，消費者應謹慎選擇加油器，由于技術不成熟，他也不建議大力發(fā)展節(jié)油器產業(yè)。

　　據介紹，上海目前的加油器市場比較混亂，很多產品都存在虛假宣傳、夸大宣傳的現(xiàn)象。張虎林介紹說，上海目前大概有二、三十個節(jié)油器品牌，從工作原理上包括提高燃燒效率、使用添加劑和改變氣流等三種模式。其中，使用添加劑的辦法可以在使用初期有一定效果，但半年以后效果逐漸衰減；通過機械辦法改變發(fā)動機氣流對于節(jié)油也有一些效果，但會因為不同種類的發(fā)動機而產生差異；至于使用磁化理論提高燃燒效率等辦法，張虎林說從數據上也沒看出到底有什么效果。

　　“我們曾經在飛機場和臺架上進行對比實驗，這樣可以排除道路狀況、天氣狀況等干擾，但檢測下來，數據上并沒有反映可以節(jié)油，只是在降低污染排放方面有一定的效果�！睆埢⒘终J為，節(jié)油問題是個復雜的問題，同樣一臺汽車一個加油器會因為道路、天氣、甚至是駕駛習慣而產生不同的效果，相對于駕駛者的個人感受，排除干擾的檢測才能說明問題。張虎林還表示，目前整個節(jié)油器行業(yè)的總體規(guī)模不大，在今后的發(fā)展中還是要“穩(wěn)”一點。