C-NCAP碰撞第16期 奧德賽偏置碰撞試驗(yàn)

　　以大于56Km/h的時(shí)速與可變形壁障發(fā)生偏置碰撞后，奧德賽尾部高高躍起，車身在空中向一側(cè)發(fā)生水平位移。由于氣囊爆開(kāi)，車輛前部長(zhǎng)時(shí)間散發(fā)出大量帶有刺鼻氣味的煙霧。在碰撞中，奧德賽左前方發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)生了極大程度的潰縮變形，前保險(xiǎn)杠斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起，左前翼子板變形，左前輪爆胎。與第一天的100%正面碰撞相同，奧德賽的乘員艙依舊保持了較為完好的形態(tài)，只是更大的沖擊力使得與A柱連接的左側(cè)車頂出現(xiàn)了兩道淺淺的凹痕，但并未對(duì)四扇車門的開(kāi)啟造成影響。此外，車輛風(fēng)擋玻璃左下方出現(xiàn)裂痕，左前三角窗破碎，左排氣管與車體脫離。

　　打開(kāi)車門觀察內(nèi)部狀況，車內(nèi)三名假人在安全帶的束縛下保持著端正的坐姿。前排兩個(gè)安全氣囊正常爆開(kāi)，氣囊上留有與假人額頭接觸后的色彩痕跡。在正副駕駛儀表臺(tái)下方均可以看到與假人小腿接觸后留下的色彩痕跡。