又是一年,蛇年即將甩著響尾向我們“娓娓”而來。過去的一年,我們每個(gè)人都在不同的城市辛苦的工作,每個(gè)人也都有著屬于自己的收獲。臨近年末,大家難掩想回家的 詳細(xì)>>
新款上市 花樣百出 大牌紛爭(zhēng)幾時(shí)休?
[太原汽車網(wǎng) 太原車市]中級(jí)車市場(chǎng)歷來就是兵家必爭(zhēng)之地,大牌們?cè)谶@塊戰(zhàn)場(chǎng)上也是各出絕招。就在7月中旬寶馬剛剛推出了第六代3系車型,讓我們對(duì)它的勁敵奧迪 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)與激情 德系高性能運(yùn)動(dòng)型轎車
[太平洋汽車網(wǎng) 太原車市]隨著人們生活水平的日益提高以及國內(nèi)市場(chǎng)需求的不斷多元化,汽車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的代步工作。消費(fèi)者希望自己的汽車在滿足日常代步需求 詳細(xì)>>
[太平洋汽車網(wǎng) 太原車市]隨著購置稅優(yōu)惠和節(jié)能補(bǔ)貼的相繼取消對(duì)消費(fèi)者購車計(jì)劃的影響非常大,同時(shí)全球經(jīng)濟(jì)局勢(shì)的不穩(wěn)定,讓很多消費(fèi)者改變消費(fèi)計(jì)劃,握緊錢袋 詳細(xì)>>
從五月份太原車市真正進(jìn)入淡季,各級(jí)別車型經(jīng)歷了一個(gè)比較有意思的降價(jià)過程,可以作為汽車降價(jià)以及各級(jí)別車型在市場(chǎng)不景氣時(shí)互相影響研究的一個(gè)范本。首先是5月 詳細(xì)>>
酷暑已無聲無息來臨,同時(shí)車市冷淡也在繼續(xù)。在這傳統(tǒng)的車市淡季,好多中大型熱銷車型出現(xiàn)了滯銷的現(xiàn)象。縱觀7月以來各車型行情信息,大幅度降價(jià)是經(jīng)銷商們采取 詳細(xì)>>
四輪行走 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)伴您遨游“江湖”
現(xiàn)如今城市錯(cuò)綜復(fù)雜的各種環(huán)路,還有省際之間的數(shù)以千計(jì)的高速公路,給人們的出行帶來很多不便,尤其是不經(jīng)常外出而對(duì)各個(gè)交通要道又不熟悉的駕駛者,外出迷路是 詳細(xì)>>
節(jié)能環(huán)保 EPS隨速助力系統(tǒng)幫您輕松轉(zhuǎn)向
轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度,當(dāng)然,轉(zhuǎn)向助力在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也有一定的作用。EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與傳統(tǒng) 詳細(xì)>>
研究表明,車重每減輕10%,油耗可降低6%到8%。而車身質(zhì)量占整車質(zhì)量的1/3,空載情況下,約70%的油耗用在車身質(zhì)量上。這意味著:只要通過科學(xué)的方式 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)眼間就到秋天了,秋天是個(gè)收獲的季節(jié),也是駕車出游的好時(shí)節(jié)。這個(gè)時(shí)候的天氣不像夏天那么炎熱,也不像冬天那樣雪寒路滑。開著自己的愛車,載著家人,在習(xí)習(xí)秋 詳細(xì)>>