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德國和法國是世界上最善于制造運(yùn)動型掀背汽車的兩個(gè)國家。如果你不同意這個(gè)觀點(diǎn),那么回顧一下近幾年的WRC賽事也許可以改變你的立場。無論是駕駛賽納還是 詳細(xì)>>
國內(nèi)的中級車市場可謂群雄紛爭競爭異常激烈,隨著人們生活水平的提高,中級車正逐漸成為車市消費(fèi)的主流,該級別的各款車型在動力與空間處在較為自由的位置,兼顧 詳細(xì)>>
國內(nèi)兩廂車市的興起,還得歸功于?怂箖蓭梢哉f它打開了兩廂車的市場局面,一批兩廂車如潮流般相繼入市,但除了東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)以外,其他兩廂車的市場表現(xiàn)仍然 詳細(xì)>>
在歐洲,緊湊級轎車的競爭中大眾高爾夫總是被當(dāng)作標(biāo)桿。新車一出來,人們總是會和高爾夫比一下,會不會比高爾夫更好?是不是比高爾夫更運(yùn)動?空間變化有沒有高爾 詳細(xì)>>
渴望親近大自然,期待與浪漫邂逅,與陽光親吻,與天空相擁,但又擔(dān)心窗外的強(qiáng)風(fēng)吹亂你的發(fā)型,害怕大雨打濕你的衣衫,唯恐盛夏與寒冬的高溫和寒冷。解決辦法似乎 詳細(xì)>>
作為“錯(cuò)位營銷”的典范——東方之子,在年中的時(shí)候推出了一款有七個(gè)座位的Cross車型,軸距達(dá)到驚人的2800mm,除此之外,東風(fēng)標(biāo)致307SW、豐田漢 詳細(xì)>>
在中國的轎車市場上,10萬元以下的汽車?yán)麧櫤艿停词官u的再好也難以賺到大錢,而30萬元以上的高檔轎車雖然可以顯示出一款車的品質(zhì)與格調(diào),但畢竟價(jià)格越高, 詳細(xì)>>
理想的家庭用車要具備哪些因素?我們暫時(shí)列出了以下條件:空間要夠用,至少帶上自駕游的行李后還要能對得起父母和妻兒;價(jià)格要適中,咱們普通人家考慮的購車對象 詳細(xì)>>
激進(jìn)派與實(shí)用派 標(biāo)致307與東風(fēng)本田CIVIC
東風(fēng)本田CIVIC外觀圖片 東風(fēng)標(biāo)致307外觀圖片 CIVIC,一個(gè)國產(chǎn)緊湊級轎車中入伍不到一年的新兵,其用于搏殺戰(zhàn)場的主要武器是時(shí)髦的外形和前衛(wèi)的 詳細(xì)>>
運(yùn)動遭遇戰(zhàn) PCauto對比試駕307&福克斯
當(dāng)“運(yùn)動”遇到了“運(yùn)動”,這首先會吸引一部分讀者的眼光,而作為多數(shù)男人的寵物,當(dāng)今的2.0L?怂惯\(yùn)動和換心之后2.0L標(biāo)致307的對比試駕一定會招來 詳細(xì)>>