作為奔奔的2010款車型,奔奔LOVE相比老款奔奔,除了全新的一體式黑色蜂窩狀中網(wǎng)以及更大尺寸的尾燈外,還加入了大量時尚的設(shè)計元素,LED后組合大燈、 詳細>>
奔奔i其實就是原來的奔奔,外觀和內(nèi)飾并沒有做任何的升級。奔奔車型在微型車級別中也算是一員老將了,扎實的做工和不錯的動力,吸引了很多消費者。近日,依洋在 詳細>>
長安奔奔現(xiàn)分成了三個車型,奔奔i其實就是原來的奔奔,外觀和內(nèi)飾并沒有做任何的升級。奔奔車型在微型車級別中也算是一員老將了,扎實的做工和不錯的動力,吸引 詳細>>
長安奔奔由長安汽車集團和世界著名的意大利汽車設(shè)計公司idea聯(lián)合設(shè)計打造,奔奔的底盤來自長安微型車平臺,因此中庸的外形和有些比例失調(diào)的車身尺寸,讓它有 詳細>>
長安奔奔自上市以來就以其時尚大方的外觀、較高的性價比在國內(nèi)競爭激烈的微轎車市場中占據(jù)了一席之地。作為長安汽車進入轎車市場的第一款車型,長安奔奔配備了高 詳細>>
作為國內(nèi)微型轎車中的經(jīng)典車型,長安奔奔從上市至今都有著不錯的銷量表現(xiàn),而且長安奔奔也在每年針對產(chǎn)品進行更新?lián)Q代,以適應(yīng)市場所需。近日,蕭秋從江西燕興實 詳細>>
作為一款經(jīng)典的微型轎車,長安奔奔從上市至今一直有著不錯市場表現(xiàn)。本周Claire從長安汽車南昌經(jīng)銷商處了解到,現(xiàn)在長安奔奔的優(yōu)惠幅度為部分車型降100 詳細>>
如果說,10萬元左右的緊湊型家用車是合資品牌的必爭之地,那么,5萬元以下的微型車就是自主品牌的天下了。奔奔作為自主品牌的微型轎車自上市以來取得了一定的 詳細>>