價(jià)格是生命力 10款豐田車(chē)詳細(xì)導(dǎo)購(gòu)原創(chuàng)
三、重樹(shù)輝煌--卡羅拉
參考價(jià)格:12.78萬(wàn)-17.48萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★
卡羅拉上市擺脫了九代花冠的中庸理念,讓新車(chē)型看上去更加動(dòng)感,也讓人有意無(wú)意地聯(lián)想到了到了豐田中高級(jí)轎車(chē)凱美瑞的流線與大氣的完美結(jié)合。對(duì)于年輕消費(fèi)群體而言,卡羅拉充滿(mǎn)了時(shí)尚與流暢外形的青春氣息。卡羅拉的內(nèi)飾與上代車(chē)型花冠相比,更時(shí)尚簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)功能布局更為合理。材質(zhì)雖然一般,但加工和裝配水平一如既往的精細(xì)。方向盤(pán),中控臺(tái)以及方向盤(pán)和車(chē)門(mén)的銀色裝飾條讓車(chē)內(nèi)色和格調(diào)彩更為清新并充滿(mǎn)時(shí)尚氣息。高配車(chē)型方向盤(pán)音量建的設(shè)置合理且手感比較細(xì)膩。橙色儀表燈背景柔和并帶有立體風(fēng)格。各種按鍵布局合理,操控方便。
卡羅拉采用1.6L和1.8L兩種動(dòng)力,技術(shù)水準(zhǔn)上均為直列4缸16氣門(mén)DOCH發(fā)動(dòng)機(jī)。采用了全新開(kāi)發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)。雙VVT-i是花冠EX和卡羅拉的新賣(mài)點(diǎn),指的是分別控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。在急加速時(shí),控制進(jìn)氣的VVT-i會(huì)提前進(jìn)氣時(shí)間,并提高氣門(mén)的升程,而控制排氣的VVT-i會(huì)推遲排氣時(shí)間。
卡羅拉分別采用6速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱,自動(dòng)車(chē)型讓人失望之余,手動(dòng)車(chē)型還是很不錯(cuò),齒比細(xì)密,動(dòng)力轉(zhuǎn)輸均勻。不過(guò)卡羅拉的車(chē)殼比較薄,特別是引擎蓋,連隔音棉都沒(méi)有。的確讓人感覺(jué)成本限制太嚴(yán)格。至于安全方面,卡羅拉主被動(dòng)系統(tǒng)齊全,頂配車(chē)型甚至采用EPS車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。安全氣囊配置也相當(dāng)齊全。并獲得歐洲碰撞NCAP五星評(píng)價(jià)。
四、性?xún)r(jià)后驅(qū)--銳志
參考價(jià)格:21.08萬(wàn)-34.48萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★★
銳志的車(chē)身線條遒勁有力,外形優(yōu)美且動(dòng)感十足。車(chē)身內(nèi)部,銳志的儀表板、方向盤(pán)、音響系統(tǒng)、等方面的設(shè)計(jì)都體盡顯出高科技色彩,具有強(qiáng)烈的時(shí)代氣息,同時(shí)銳志座椅的包裹與支撐性相當(dāng)出色。銳志與皇冠共用發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤(pán),是最目前國(guó)內(nèi)便宜的后驅(qū)轎車(chē)。動(dòng)力方面,銳志延用了皇冠的雙VVT-i V6發(fā)動(dòng)機(jī),具有高功率和強(qiáng)有力的扭矩,再搭配以手自一體式6檔自動(dòng)變速箱,令銳志實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
更為重要的是,銳志首次采用了通常高級(jí)車(chē)所采用的FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),使順暢的操控性與澎湃的驅(qū)動(dòng)力兼收并蓄,此外,其四輪更接近車(chē)身四角的貼心設(shè)計(jì),最大程度上實(shí)現(xiàn)了低重心穩(wěn)定感,通過(guò)科學(xué)的布局,達(dá)成前后車(chē)身重量54:46的理想分配。銳志軸距達(dá)到了同級(jí)車(chē)型中少有的2850MM,這讓前后排乘員都有較好的腿部空間。銳志車(chē)身內(nèi)部寬度達(dá)到了1.4米,加上包裹性極強(qiáng)的座椅,長(zhǎng)途舒適性非常不錯(cuò)。
但銳志作為后驅(qū)車(chē),不僅存在后排中間座椅舒適性較差,也存在轉(zhuǎn)向過(guò)度的通常缺點(diǎn)。好在新款銳志幾乎全車(chē)系都普及了VSC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。所以安全性還是較老款產(chǎn)品有大幅提升。?傮w上而言,銳志風(fēng)格偏于運(yùn)動(dòng),適合那些追求駕駛樂(lè)趣的精英人士。
- 109個(gè)細(xì)節(jié)看點(diǎn) 車(chē)型詳解凱美瑞
- 更適合城市駕駛 測(cè)試2019款凱美瑞2.0S
- 懟試:全新邁銳寶XL對(duì)比凱美瑞 誰(shuí)更運(yùn)動(dòng)
- 加量不加價(jià) 2019款凱美瑞/凱美瑞雙擎解析
- 強(qiáng)勢(shì)回歸主場(chǎng) 德日美主流中型車(chē)大橫評(píng)
- 選車(chē)三年終獲摯愛(ài) 凱美瑞鋒尚版車(chē)主訪談
- 宿命的對(duì)決 新天籟/凱美瑞/雅閣對(duì)比評(píng)測(cè)
- 日系新斗爭(zhēng) 本田INSPIRE對(duì)比豐田凱美瑞
- 來(lái)電的誘惑:看8代凱美瑞燃油/混動(dòng)之爭(zhēng)
- 凱美瑞雙擎配置差異體驗(yàn) 多花4萬(wàn)值不值
-
1
邁騰 17.49-24.69萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
2
雅閣 17.98-23.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
3
帕薩特 16.45-30.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
4
紅旗H5 15.98-22.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
5
亞洲龍 17.88-25.68萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
6
極氪007 GT 20.29-25.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
7
君越 17.99-23.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
8
君威 15.98-17.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
9
蒙迪歐 14.98-22.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
-
10
天籟 17.98-23.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 17.98-25.98萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 17.98-25.98萬(wàn)
- 分 期 購(gòu) 車(chē):
- 暢享超低利息>>
- 獲取底價(jià) 試駕 置換 貸款購(gòu)車(chē)
熱門(mén)優(yōu)惠: 凱美瑞優(yōu)惠 相關(guān)4s店: 凱美瑞4s店
涓扮敯灝嗕笂甯?jìng)锛?xì) 涓扮敯Yaris
涓扮敯鏂拌濺錛?/span> 涓扮敯bZ5 閾傛櫤3X 閾傛櫤4X
涓扮敯鐑棬杞﹀瀷錛?/span> 鍑編鐟?2021嬈?2.0G 璞崕鐗?/a> 鍑編鐟?2021嬈?2.5Q 鏃楄埌鐗?/a> 鍑編鐟?2023嬈?2.0G 璞崕鐗?/a>