工信部數(shù)據(jù) 16款新車(chē)油耗數(shù)據(jù)

吉利帝豪EC7：低油耗令人吃驚 

    該車(chē)的原編號(hào)是吉利FC-2/3，后更改為FE-1/2，等到吉利新的品牌戰(zhàn)略公布之后，又正式更名為帝豪EC7。整車(chē)造型非常流暢干練，一掃眾人對(duì)吉利的不良印象，非常值得期待。 

先期上市的EC7有三廂和兩廂車(chē)型，都是手動(dòng)擋 

    帝豪EC7采用的是吉利自主研發(fā)的1.8CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋車(chē)型油耗表現(xiàn)讓人吃驚，竟然只有7.5L/100kM的油耗，看來(lái)吉利在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面已經(jīng)獲得了一定突破。 

    比亞迪F8：自動(dòng)擋與手動(dòng)擋油耗相同 

    這款車(chē)的底盤(pán)是參照雷諾梅甘娜CC，而前臉則與奔馳CLK十分相似，不仔細(xì)分辯還真容易誤會(huì)。 

    即將上市的F8將有5擋手動(dòng)與CVT自動(dòng)兩種配置，兩者油耗表現(xiàn)完全相同，看來(lái)這款CVT的省油效果還是比較突出的。 

    一汽奔騰混合動(dòng)力車(chē)與B50：混動(dòng)車(chē)油耗表現(xiàn)好，B50動(dòng)力是短板 

    一汽奔騰此次有兩款車(chē)出現(xiàn)在油耗表中：一款是奔騰B70混合動(dòng)力轎車(chē)，另一款就是即將上市的B50。其中混合動(dòng)力車(chē)采用了1.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而B(niǎo)50則采用了一臺(tái)1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)。