改頭換面能撼虎?新福特翼虎對(duì)比本田CR-V

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】緊湊級(jí)別合資SUV一直受到不少人的關(guān)注，尤其是城市型SUV車型。一來偏向城市化設(shè)計(jì)的它們要比那些硬派SUV更容易讓人接受，二來加速和操控感也要優(yōu)于硬派SUV車型，再者舒適性和配置什么也是城市型SUV占優(yōu)。

　　在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)上，新福特翼虎是一名強(qiáng)力的選手，經(jīng)歷過改款之后，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)得到不少優(yōu)化，還增加不少高科技配置。這次和翼虎作對(duì)比的，也是經(jīng)歷過一次變化較大的改款，引起不少人的關(guān)注，它就是東風(fēng)本田CR-V。那么分別代表著美系和日系這兩名選手之間的對(duì)決會(huì)是怎樣的，今天我們就來對(duì)比一下。

　　既然大家都是都市型SUV，外觀固然是大家最先關(guān)注的焦點(diǎn)。首先說說新福特翼虎，前臉上采用和老大哥銳界類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓新福特翼虎看起來更具有陽(yáng)剛之氣，另外，前大燈和霧燈區(qū)域也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，風(fēng)格與新的進(jìn)氣格柵很搭。而本田CR-V則是用了本田家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，像中網(wǎng)上的鍍鉻橫條設(shè)計(jì)就出現(xiàn)在很多款車型，但是本田CR-V又有了自己特點(diǎn)，整體顯得舒展大氣。

　　從車身側(cè)面來看，新福特翼虎整體輪廓以及腰線都在顯露出它擁有一副標(biāo)準(zhǔn)的SUV身材，而車身尾部的線條設(shè)計(jì)頗有層次感，底部銀色防護(hù)板則讓新福特翼虎在精致中帶有幾分野性。本田CR-V側(cè)面維持舊款車型的設(shè)計(jì)，而線條就變得相對(duì)筆直些，同樣地，車尾保持舊款車型有爭(zhēng)議的“肥臀”設(shè)計(jì)，至于好不好看，各有各觀點(diǎn)。

　　新福特翼虎保持舊款車型那種層次感，在一些細(xì)節(jié)處理上，更注重人體工程學(xué)體驗(yàn)，整體還是追求簡(jiǎn)約唯美的感覺。CR-V的內(nèi)飾采用懸浮式設(shè)計(jì)，但是用料上相對(duì)于舊款車型有了一定提升。在中控娛樂系統(tǒng)上，新福特翼虎搭載最新的SYNC®3娛樂系統(tǒng)，并且還順應(yīng)潮流地支持像蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，而本田CR-V高配車型就支持Honda CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)。

　　雖然新款本田CR-V在外觀和內(nèi)飾上都給人種耳目一新的感覺，但是和人們心目中那種SUV味道有點(diǎn)不符合。而新福特翼虎換裝新的家族設(shè)計(jì)之后，氣質(zhì)上變得更為硬派，而本身屬于城市SUV的它，將都市時(shí)尚風(fēng)格和硬派風(fēng)格很好地融合一起。

　　從兩車車身尺寸對(duì)比來看，加長(zhǎng)后的本田CR-V在車長(zhǎng)和車寬占據(jù)上風(fēng)，而新福特翼虎的車身高度和軸距又要比CR-V要好。在實(shí)際的乘坐空間對(duì)比上看，新福特翼虎的后排腿部空間和CR-V的后排腿部空間相差不大，而頭部空間就新福特翼虎稍稍占優(yōu)。在后備廂對(duì)比上，兩車的表現(xiàn)也是一致的。

　　雖然CR-V有意加長(zhǎng)車身，讓其車內(nèi)空間表現(xiàn)更好，但實(shí)際上表現(xiàn)和新福特翼虎差不多，甚至在頭部空間的對(duì)比上，新福特翼虎反而占有優(yōu)勢(shì)。除此之外，新福特翼虎的高配車型還配有感應(yīng)式后備廂開啟功能，這點(diǎn)也是本田CR-C沒有的。