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北京現(xiàn)代新ix25靜態(tài)體驗(yàn) 性價比上做文章

2017-08-25 16:34:53 作者:黃克宇
1更時尚的造型設(shè)計回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】性價比這個詞對于15萬以內(nèi)的合資車來說,就像是一根生命線一樣,誰抓得住爬的高,誰就能比對手活得更舒坦。或許是自主小型SUV的崛起給同級別合資車帶來了不小的壓力,如今合資小型SUV也紛紛通過提高性價比來提升產(chǎn)品競爭力,而日產(chǎn)勁客更是將價格壓到了十萬以內(nèi)。對于在該領(lǐng)域征戰(zhàn)了兩年多且戰(zhàn)績還不錯的北京現(xiàn)代ix25來說,想要繼續(xù)分蛋糕,就要做出一些改變了。

2017成都車展北京現(xiàn)代新ix25靜態(tài)體驗(yàn)體驗(yàn)讀圖模式

  此次成都車展上,北京現(xiàn)代新ix25的上市讓我們看到了期待已久的改變,不過這樣的改變還是圍繞著年輕化和性價比展開的。價格上新ix25的起售價來到了10.98萬,而頂配車型也不過15.28萬元,比老款車型便宜了不少。但新車能否擁有更多亮點(diǎn)?能否面對新晉選手依舊占據(jù)一定的優(yōu)勢?我們一起來看看。

更時尚的造型設(shè)計

  新ix25的直接變化體現(xiàn)在前臉上,大面的中網(wǎng)與頭燈相連的處理是當(dāng)前比較流行的設(shè)計,這種一體化的造型看起來更加大氣耐看,對于小型SUV而言更能提升外觀的氣勢。此外前霧燈造型也有所變化,細(xì)節(jié)上處理的更加運(yùn)動。新ix25的車身線條并沒有改變,更多的是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了年輕化的處理,對于面向年輕消費(fèi)人群的ix25而言,這樣的改變很有必要。車身尺寸上除了長度增加了20mm外,軸距并沒有改變。

2017成都車展北京現(xiàn)代新ix25靜態(tài)體驗(yàn)

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2配置頗有亮點(diǎn)回頂部

配置頗有亮點(diǎn)

  新ix25的改變更多的還是體現(xiàn)在配置上的提升,加上價格有所下探,因此新ix25的性價比提升的還是很明顯的。新增配置多為實(shí)用配置,而很多配置做到了除最低配外均有配備,例如胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、下坡輔助、LED日行燈、全景天窗、真皮方向盤以及真皮座椅等,這些配置在同級別很多車型上都是高配才有的,因此新ix25的中配車型很有看點(diǎn)。此外多媒體系統(tǒng)支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,智能手環(huán)也是新車的一大亮點(diǎn)。相比于老款車型,盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停功能以及前排座椅加熱通風(fēng)等配置都是新增的亮點(diǎn)配置,而這些在同級別其他車型上都是很少見的配置。

2017成都車展北京現(xiàn)代新ix25靜態(tài)體驗(yàn)

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3動力組合滿足不同需求回頂部

空間表現(xiàn)合格

  新ix25提供了足夠豐富的儲物空間,同時也擁有SUV在后備廂空間方面的優(yōu)勢,整體而言新ix25的空間實(shí)用性表現(xiàn)得還不錯。

2017成都車展北京現(xiàn)代新ix25靜態(tài)體驗(yàn)

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動力組合滿足不同需求

  新ix25全系提供了兩種排量發(fā)動機(jī)和三種變速箱可選,以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中1.4T+7DCT的組合更偏向運(yùn)動,這兩款車型的配置也是明顯要高于兩款1.6L車型的,可以預(yù)見1.4T車型將會是銷售主力。新ix25取消了老款的1.6T和2.0L發(fā)動機(jī),改用更小排量的1.4T發(fā)動機(jī),在油耗方面有著明顯的提升,而事實(shí)上1.4T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)并不比原先的1.6T發(fā)動機(jī)弱多少,因此動力表現(xiàn)不必過于擔(dān)心。

2017成都車展北京現(xiàn)代新ix25靜態(tài)體驗(yàn)

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編輯總結(jié)

  北京現(xiàn)代新ix25已經(jīng)到來了,更低的價格以及更有看點(diǎn)的配置,讓新ix25確實(shí)在性價比上有了一個明顯的提升,可以說相比于老款車型,新ix25的競爭力確實(shí)更強(qiáng)了。不過一方面自主SUV的勢頭確實(shí)很猛,另一方面越來越多的合資品牌將目光放在了小型SUV領(lǐng)域,因此新ix25所要面臨的挑戰(zhàn)還是非常大的。改變是積極的,同時也是符合當(dāng)前潮流的,至于最終能有怎樣的表現(xiàn),還是要讓時間給出答案。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇 攝:潘現(xiàn)陽)

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