北京現(xiàn)代新ix25靜態(tài)體驗(yàn) 性價(jià)比上做文章

　　新ix25提供了足夠豐富的儲(chǔ)物空間，同時(shí)也擁有SUV在后備廂空間方面的優(yōu)勢(shì)，整體而言新ix25的空間實(shí)用性表現(xiàn)得還不錯(cuò)。

　　新ix25全系提供了兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)和三種變速箱可選，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中1.4T+7DCT的組合更偏向運(yùn)動(dòng)，這兩款車型的配置也是明顯要高于兩款1.6L車型的，可以預(yù)見1.4T車型將會(huì)是銷售主力。新ix25取消了老款的1.6T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，改用更小排量的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗方面有著明顯的提升，而事實(shí)上1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不比原先的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)弱多少，因此動(dòng)力表現(xiàn)不必過于擔(dān)心。

　　北京現(xiàn)代新ix25已經(jīng)到來了，更低的價(jià)格以及更有看點(diǎn)的配置，讓新ix25確實(shí)在性價(jià)比上有了一個(gè)明顯的提升，可以說相比于老款車型，新ix25的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)更強(qiáng)了。不過一方面自主SUV的勢(shì)頭確實(shí)很猛，另一方面越來越多的合資品牌將目光放在了小型SUV領(lǐng)域，因此新ix25所要面臨的挑戰(zhàn)還是非常大的。改變是積極的，同時(shí)也是符合當(dāng)前潮流的，至于最終能有怎樣的表現(xiàn)，還是要讓時(shí)間給出答案。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇 攝：潘現(xiàn)陽）