一次舒適的旅行 自駕體驗(yàn)雪鐵龍第三代C5
C5的定速巡航控制桿設(shè)置在方向盤(pán)左下方,最開(kāi)始時(shí)會(huì)比較難找,但稍微熟悉后會(huì)發(fā)現(xiàn)控制桿比放置在方向盤(pán)上要方便很多。配合FCW前方碰撞預(yù)警和車(chē)道偏離預(yù)警功能使用定速巡航,使長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松、更加安全。
雪鐵龍C5采用的多級(jí)非線性阻尼減震技術(shù),可以在不同路況下智能選擇自己阻尼的強(qiáng)弱。在平坦的高速路面上,懸掛偏硬,確保操控準(zhǔn)確、行駛平穩(wěn)。在崎嶇顛簸路面,懸掛變軟,確保乘坐舒適性。
總結(jié):雖然本次體驗(yàn)時(shí)間比較緊張,但是C5仍然給我留下了深刻印象。它繼承了雪鐵龍對(duì)于底盤(pán)調(diào)校的舒適性,在動(dòng)力方面也絕對(duì)不容小窺。智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)以及12.3寸的全液晶儀表屏不光帶來(lái)的是科技感,更多的是實(shí)用性。相比上一代車(chē)型,新款C5給我們帶來(lái)了很多的驚喜,也許在未來(lái)的市場(chǎng)中還會(huì)有更多的驚喜等著我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 馬鑫)
PS:下面是我出了C5以外,這次莫干山之行其他的收獲(圖片)
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