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越野精髓得以保留 實(shí)拍日產(chǎn)途樂最低配

2017-09-06 00:16:05 作者:江新星

空間寬大 座椅柔軟舒適

  作為一臺大型SUV,空間上的表現(xiàn)自然不必多說,途樂采用的是2+3+2的座椅布局,即使坐下7個成年人,也不會覺得擠。車廂內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的柔軟且寬大,秉承了日產(chǎn)品牌一貫的舒適性。后面的兩排座椅都支持4/6比例放倒,并且在放倒后可以形成一個兩米多長的純平空間,即便是搬運(yùn)大件家具都不是問題。

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新增4.0L動力系統(tǒng) 越野性能依舊不減

  動力方面,新車搭載4.0L V6發(fā)動機(jī),其最大功率為205kW(279PS),最大扭矩為394N·m,與之匹配的是7速自動變速箱。此外新車還配備智能四驅(qū)系統(tǒng),可選自動、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)三種驅(qū)動形式,以及多地形越野模式選擇。車體結(jié)構(gòu)采用的是硬派越野車上應(yīng)有的非承載式車身,并運(yùn)用了前后雙叉臂式獨(dú)立懸架以提升車輛舒適性。

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  編輯總結(jié):通過以上體驗(yàn),我們可以看出此次實(shí)拍的最低配領(lǐng)英版車型與中高配最大的區(qū)別僅在于配置上的表現(xiàn),而途樂最強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)并沒有縮水,像低速四驅(qū)、陡坡緩降、后橋差速鎖、多地形越野模式等均有配備,對于一輛硬派越野車來講這不正是其精髓所在嗎!或許配置上會有些許的不足,但52萬的入門售價(jià)也是足夠有誠意,更何況還有8年18萬公里的質(zhì)保周期??傊?,對于追求越野性能與空間需求的消費(fèi)者來說,這款領(lǐng)英版車型的性價(jià)比非常突出,相信這也是今后銷售的主力車型。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 江新星)

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