新一代卡宴靜態(tài)體驗 遠比看起來變化大

　　【太平洋汽車網 2017法蘭克福車展】在此次法蘭克福車展前夜，大眾集團照例舉行了“大眾之夜”提前展示了此次將在車展上亮相的新車。其中保時捷全新一代卡宴可以說牽動了很多國內網友們的心。這款在國內熱賣多年，能見度極高的豪華SUV，終于在今年迎來了換代。但全新一代卡宴乍看上去似乎在外觀上的變化并不算大，何以擔得起全新一代的名頭？實際上新一代卡宴的內在變化遠比它看起來的變化大，采用了全新的MLB Evo平臺，整車大量采用鋁合金等輕質材質，相比舊款最高減重達65kg；在保證家族設計的前提下，外觀內飾都更加時尚簡約?？梢哉f，全新一代卡宴看似和舊款相似度極高，但實際上已經經歷了換骨脫胎。

　　全新一代卡宴的外觀設計更傾向于被定義為進化，而并非是全面革新。所以我們在這臺新車上處處可以感受到熟悉的氣息，但細看起來，每一處的細節(jié)都有了改變。蛙眼是保時捷家族式最為經典的設計元素之一，自然是得到了保留，但輪廓上做了優(yōu)化，顯得更為干練簡約，新車著重針對前格柵上的鍍鉻條作了橫向延伸，讓前臉看起來更舒展。

　　這回保時捷相當大方讓新車全系標配LED大燈，并提供具備彎道照明燈模式的PDLS動態(tài)照明系統可選。還能選擇更高級的PDLS Plus系統以及全新的LED矩陣大燈，擁有84個獨立發(fā)光二極管，將對調節(jié)照明強度和燈光分配帶來更好的效果。

　　新車與老款車型相比在長度和寬度上分別增加了63mm和44mm，高度降低9mm。而隨著車身高度的降低，其視覺重心也相應得到了下移，更能凸顯保時捷作為一家運動豪華汽車品牌的運動氣質。

　　車尾最為直觀的變化在于從之前的圓潤風格轉變?yōu)榱爽F在的犀利簡約，采用了貫穿式LED尾燈組，這個設計在新一代Panamera以及新款911上我們已經非常熟悉，棱角分明的尾燈極具辨識度，已經逐漸成為保時捷品牌一個新的家族式設計元素。

　　全新卡宴是MLB Evo平臺的產物，該車外部采用全鋁合金打造，而得益于整車大量鋁合金等輕質材質的應用，相比舊款最高減重達65kg。底盤方面，標配PASM主動減震器系統以及四驅系統，并提供后橋轉向系統、全新三腔室自適應空氣懸架、動態(tài)底盤控制防傾穩(wěn)定系統（PDCC）和Sport Chrono組件可選。