均衡之選 四款小排量渦輪緊湊級轎車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購編輯推薦頻道】從早先的自然吸氣到如今的渦輪增壓，家用轎車的動力系統(tǒng)得到了大的改變，這樣的改變一方面是為了降低油耗保證動力，另一方面也是為了滿足日益年輕化的汽車消費人群，越來越多的運動型家用轎車豐富了汽車市場，讓逐漸冷寂的轎車領域再次火了一把。隨著人們對油耗和動力的需求不斷提高以及政策對小排量發(fā)動機的鼓勵，出現(xiàn)了更小排量的渦輪增壓發(fā)動機，像福特的Ecoboost®125 1.0T發(fā)動機和卡羅拉的1.2T發(fā)動機就是其中的代表。而這種均衡之選，得到了年輕人的認可。

　　如今1.0T和1.2T這樣的小排量已經(jīng)不是什么新鮮事物了，許多老牌實力車型紛紛推出了這樣的車型，如福特的福克斯、大眾朗逸、豐田卡羅拉以及大眾高爾夫等，這些大家熟知的車型推出小排量渦輪增壓，為的是緊跟市場潮流，給消費者更多的選擇。既然選擇權在我們這邊，那就看看這些車的表現(xiàn)如何吧。

　　?？怂挂还餐瞥隽藘煽畲钶dEcoboost®125發(fā)動機的車型，并且涉及兩廂與三廂，只不過價格上是一致的。與全系的最低配車型相比，可以說?？怂?.0T車型定位還是在中低配到中配這個層次上，價格上足夠親民，事實上不論配置和動力表現(xiàn)，1.0T車型的均衡表現(xiàn)都非常適合家用,在面對強有力的競爭對手時，高性價比也是其一大突出優(yōu)勢。

　　福特?？怂共捎眯碌母Ｌ丶易逶煨停R丁式的六邊形中網(wǎng)簡潔精致，搭配富有肌肉感的機蓋線條以及流暢的車身造型，顯得非常干練時尚。相比于三廂版車型，兩廂?？怂沟脑煨透哌\動感，簡潔緊湊的尾部更符合這樣的都市運動轎車。福克斯在外觀上并沒有加入太多修飾，但是運動氣質(zhì)非常強，福克斯的運動風格經(jīng)過這么多年也早已深入人心了。三廂的家用風格與兩廂的運動風格給消費者更多的自主選擇，而這也是福克斯均衡表現(xiàn)的體現(xiàn)，也是其在造型方面的一大優(yōu)勢。

　　?？怂沟膬?nèi)飾設計向年輕化靠攏，更簡潔的中控布局非常適合操作，三輻多功能方向盤與炮筒儀表盤得以保留，依舊展現(xiàn)著濃濃的戰(zhàn)斗欲望。2017款?？怂沟呐渲迷俅蔚玫搅松墸?.0T車型同樣也在配置方面有了提升，在原本配置就已經(jīng)很實用的基礎上，又增加了8英寸中控大屏，并且提供了倒車影像系統(tǒng)，而價格上則基本與前者保持了一致，因此性價比的提升還是非常明顯的。對于該價位而言自動空調(diào)、電動天窗以及多媒體系統(tǒng)一個不少，這本身就擁有非常大的吸引力，很少有同價位車型能夠做到這一點。

　　2017款?？怂沟妮S距依舊是2648mm，在緊湊級轎車中算是主流表現(xiàn)。不過從實際空間表現(xiàn)來看，?？怂沟暮笈趴臻g還是足夠充裕的。頭部空間并沒有受到車頂線條的影響，后排車頂加入了凹陷設計，保證了一定的剩余空間，乘坐者不會覺得很壓抑。

　　福特的Ecoboost®125發(fā)動機擁有125PS的最大馬力以及170N·m的峰值扭矩，這樣的表現(xiàn)與同級別車型搭載的1.5L和1.6L發(fā)動機相比要明顯有優(yōu)勢，而與大眾和豐田的1.2T發(fā)動機相比，這臺1.0T發(fā)動機也在功率和油耗方面有著更突出的表現(xiàn)。工信部測試的5.2L百公里的油耗對于日常城市代步而言還是非常劃算的，因為即便是加上路口停車與堵車情況，1.0T發(fā)動機的油耗表現(xiàn)還是要優(yōu)于主流的1.6L發(fā)動機。而這樣的小排量并沒有造成動力上的不足，雖然不能算強勁，但是滿足日常家用是足夠了，從實測的加速成績來看與1.6L發(fā)動機相差不大，可以說1.0T車型是偏向家用的選擇，不論是動力還是油耗的表現(xiàn)都很均衡。此外6速手自一體變速箱兼顧穩(wěn)定性和運動表現(xiàn)，而多連桿后獨立懸掛也是保證良好的運動能力，在該級別中獨立懸掛也是一大賣點。

　　車型點評：雖然說1.0T車型不會像1.5T車型那么運動，但是這類車型算得上是均衡之選。一方面小排量渦輪增壓的油耗優(yōu)勢對于日常代步非常重要，而福特的EcoBoost®125發(fā)動機在同級別車型和同排量發(fā)動機中都占據(jù)著優(yōu)勢，動力表現(xiàn)對于日常使用是沒有問題的。介于中配車型的定位以及比較實惠的價格，福克斯1.0T車型在配置方面的表現(xiàn)也稱得上全面，因此如果想要追求高性價比，1.0T的?？怂菇^對是很好的選擇，而與同級別其他小排量渦輪增壓車型相比，不論是動力油耗表現(xiàn)還是配置，?？怂苟紦碛兄档每隙ǖ膶嵙Ρ憩F(xiàn)。