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綜合續(xù)航950km 實(shí)拍克萊斯勒大捷龍PHEV

2017-11-07 21:24:32 作者:陳峰

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】 全新進(jìn)口克萊斯勒大捷龍引入中國后,一改以往的沉悶形象,更優(yōu)雅的設(shè)計讓這款美式MPV有了新的市場生機(jī),而即將推出的混動版車型,其油耗動力和新能源牌照等優(yōu)勢也帶來更高的期待值,在今天的中國國際工博會上,全新大捷龍首次出現(xiàn)在展臺上,與我們來一次近距離接觸。

克萊斯勒大捷龍PHEV體驗(yàn)讀圖模式
外觀:混動版專屬標(biāo)識

  全新大捷龍PHEV版在外形上沿用汽油版的最新家族風(fēng)格,在標(biāo)識、格柵、輪轂等細(xì)節(jié)上采用了專屬設(shè)計,其實(shí)對于插電式混動車型,只是動力模式上的優(yōu)化提升,外形通常變化不大。

克萊斯勒大捷龍PHEV

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動力:3.6L  V6發(fā)動機(jī)+SI-EVT

  全新大捷龍PHEV版在原有的3.6L發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上,內(nèi)置了16kWh的高壓電池組,可提供68公里的純電續(xù)航里程,意味著短程使用完全可以不用到汽油,家用220V電在2.5小時就能充滿。同時在動力方面,增加了綜合功率高達(dá)306馬力,最高綜合續(xù)航達(dá)950km。

克萊斯勒大捷龍PHEV

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