現(xiàn)代人用車有不同的目的，有的人為了追求速度的刺激；有的人追求舒適的享受；還有的人只是用汽車進(jìn)行代步而已。在各種人群中 有一種希望一群朋友或者家人其樂融融的出去遠(yuǎn)行，同時也希望能在必要的時候運載一些貨物。針對這類人群的需求一個車種應(yīng)運而 生——MPV車型。MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大 乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，即多用途車。通俗地說，就是可以坐7-8人的小客車。下面我們?yōu)榇蠹医榻B四款此類車型。
上海大眾 途安1.4TSI DSG 智雅版
上海大眾在2010年12月推出了改款后的新途安，4395mm/1794mm/1658mm的三維是此次推薦的四款車型里最嬌小的，軸距只有2678mm的 長度，這樣的身材并不會讓途安在空間上給人過分的局促感。新途安在外型上才用了大眾最新的家族式面孔，兩側(cè)犀利的大燈與中網(wǎng) 的配合加之不同于轎車的寬大身材給人一種敦實可靠的感覺。
新途安在座椅上采用MPV車型普遍使用的真皮材質(zhì)座椅，駕駛座椅提供了腰部支撐讓長途駕駛更舒適。前面說到途安盡管三維與軸距 都不長，但是空間上任然可以保持不錯的表現(xiàn)。途觀的后排座椅不僅可以按照傳統(tǒng)方式按比例放倒，每個座椅也可以獨立放到這提供了更多的后排空間組合。另外，后排座椅在放倒靠背的同時還可以將坐墊也立起，這樣相對傳統(tǒng)后排座椅的放倒方式為車主們提供了 更大的空間。
新途安在動力組合上緊緊跟隨大眾的流行動力搭配，1.4TSI發(fā)動機(jī)配合DSG變速器,96/5000 KW/rpm與220/1750 N·m/rpm或許在數(shù)據(jù) 上并不讓人滿意，但是相信7檔雙離合變速器可以讓新途安在動力上足以滿足車主的需求。新途安在懸架的采用上前后分別為：麥弗遜式/四連桿獨立式通過較好的底盤設(shè)計給人的感覺還是很扎實的。
新途安的優(yōu)勢還是很明顯的，后備箱的大空間可以絕大多數(shù)車主對儲物的要求；后排座椅組合變化較多，為各種情況下人、物組合提 供了多種選擇；動力與扎實的底盤配合多項輔助即使設(shè)施（車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、加速防滑系統(tǒng)、自動上坡駐車等）提供的駕駛體驗還是可以滿足一般用戶需求的。相對而言較短的軸距無法避免的限制了7座車型最后一排的乘坐空間，不得不說這是一個遺憾了。
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