領(lǐng)克01對(duì)比東風(fēng)本田CR-V 新人來(lái)踢館了!

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】這幾天最熱的是哪臺(tái)車？我想不用看數(shù)據(jù)，光看各大媒體和你的朋友圈，相信都會(huì)反復(fù)地被一臺(tái)車刷屏——領(lǐng)克01。領(lǐng)克作為一個(gè)全新的品牌，但它背后的兩個(gè)品牌我們都極為熟悉，吉利和沃爾沃，領(lǐng)克則是由他們合資成立的全新品牌。而領(lǐng)克01作為品牌旗下首款車型究竟競(jìng)爭(zhēng)力幾何？縱觀目前市面上的對(duì)手們，尺寸相近又換代未久風(fēng)頭正勁的本田CR-V被我們選為了此次領(lǐng)克01的試金石，究竟兩車相比孰優(yōu)孰劣？讓我們按設(shè)計(jì)、配置、駕駛?cè)髩K逐一點(diǎn)評(píng)。

　　寫在開(kāi)始前：或許很多人會(huì)問(wèn)，這是一次自主品牌挑戰(zhàn)合資品牌的對(duì)比么？應(yīng)該說(shuō)不能這么理解，領(lǐng)克由沃爾沃和吉利合資，理論上屬于合資品牌，雖然吉利集團(tuán)又全資控股著沃爾沃，各種復(fù)雜關(guān)系不多做討論。但可以確定的是，領(lǐng)克01和沃爾沃XC40共享CMA平臺(tái)，動(dòng)力也是采用來(lái)自沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以從血統(tǒng)上來(lái)說(shuō)不能算作是完全的自主品牌。而領(lǐng)克01的售價(jià)區(qū)間為15.88-22.08萬(wàn)元，本田CR-V的售價(jià)區(qū)間為16.98-24.98萬(wàn)元，存在很大的價(jià)格區(qū)間重合，我們的后臺(tái)數(shù)據(jù)也顯示很多網(wǎng)友會(huì)將這兩臺(tái)車放在一起進(jìn)行比較和糾結(jié)，因此我們才將這次PK的主角定在了它們之間。

　　沃爾沃近兩年的設(shè)計(jì)仙氣十足，但領(lǐng)克01的設(shè)計(jì)語(yǔ)言卻絲毫沒(méi)有和沃爾沃的設(shè)計(jì)語(yǔ)言有相似或者借鑒的地方，可以說(shuō)是完全獨(dú)立的設(shè)計(jì)。但從領(lǐng)克01的實(shí)車來(lái)說(shuō)，并不算是第一眼情人，分層式的前臉設(shè)計(jì)不少人看圖片會(huì)覺(jué)得難以理解，但根據(jù)我個(gè)人的體驗(yàn)，看到實(shí)車后相比照片的效果要漂亮很多，車身線條上很多細(xì)節(jié)的處理和光影的流動(dòng)打造出了很好的質(zhì)感，屬于耐看類型的設(shè)計(jì)；而本田CR-V的外形設(shè)計(jì)同樣算不上第一眼驚艷的類型，D柱的造型為了保證車內(nèi)空間犧牲了一些流暢感，不過(guò)全新的前臉設(shè)計(jì)的確足夠動(dòng)感，讓人感覺(jué)精致度比舊款有了巨大的升級(jí)。

　　內(nèi)飾樣式上的風(fēng)格差別不小，領(lǐng)克01采用的是簡(jiǎn)約的線條勾勒，內(nèi)飾看起來(lái)很清爽，略微向駕駛側(cè)傾斜的非對(duì)稱設(shè)計(jì)也是沃爾沃上一代產(chǎn)品上通用的方式。本田CR-V的內(nèi)飾在換代后采用了更具質(zhì)感的造型，豐富的線條勾勒出層層疊疊的層次感，配合上不錯(cuò)的細(xì)節(jié)處理，可以看到有很強(qiáng)的質(zhì)感。

　　在內(nèi)飾做工和用料上，兩車的水準(zhǔn)相似，但很多細(xì)節(jié)處的處理可以看出領(lǐng)克定位于高端的野心。比如前排采用了雙層隔音玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用的是液壓挺桿，這些不易注意到的細(xì)節(jié)都沒(méi)有馬虎，相比來(lái)說(shuō)CR-V則更多是在看得見(jiàn)的地方花心思。

　　由于兩車的尺寸整體還算比較相近，領(lǐng)克01的軸距要略占優(yōu)一些，反應(yīng)到車內(nèi)乘坐空間的差別其實(shí)不大，后排無(wú)論是腿部空間余量還是頭部空間，都獲得了足夠充裕的活動(dòng)空間，在同價(jià)位和同級(jí)車型中比起來(lái)都處于中上游水準(zhǔn)了。