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只買對的不買貴的(7):5萬入門車導(dǎo)購

2011-09-13 02:10:28 作者:李天適

  [太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]對于剛剛參加工作(且打算自食其力)的年輕人,或者對于收入一般又打算圓了自己轎車夢的工薪家庭,5萬元左右的車型,無疑是最值得考慮的入門之選。是不是到了這個價位,只要有“四個轱轆倆沙發(fā)”就行了呢?當(dāng)然不是。情況恰恰相反,5萬元左右這個價格段,車型種類是最豐富的。再加上這看似不高的價格,但這往往是家庭的一項(xiàng)重大支出,買車前更得仔細(xì)權(quán)衡一下。否則沒買到“對”的,再換車的話,損失可就大了。

只買對的不買貴的(7):5萬入門車導(dǎo)購

  5萬左右的預(yù)算都可以買到什么樣的車型:

  1.大空間三廂家轎

  隨著自主廠商的迅猛發(fā)展,現(xiàn)在5萬元左右最主流的車型,早已不是兩廂微轎了,而是空間、尺寸等各方面和10萬元合資A級家轎大體相當(dāng)?shù)娜龓I車。這些車型有比亞迪F3、奇瑞旗云3吉利全球鷹遠(yuǎn)景等等(只是舉例說明,并非所有車型匯總列示,以下同)。這類車的優(yōu)勢是擁有同等價格的情況下,外觀、空間最符合家庭用戶的需求。但與此同時,這個價位,只能買這些車型的入門版,因此對于配置就別做太多指望了。

  2.新派微轎高配版。

  以QQ為代表的老款微轎,目前的主導(dǎo)價格已經(jīng)下探到3萬元區(qū)間,不是本文討論的范疇。不過,這并不意味著5萬元無需考慮微轎。一些新派微轎的造型更加時尚,品質(zhì)也更出眾,并且還能買到其中的高配版本,還是很值得考慮的。這類車型的典型代表包括奧拓、熊貓、比亞迪F0、瑞麒M1等。

  3.款式更新的自主A0級車型。

  5萬元買自主A級三廂家轎,都存在不同程度的款式陳舊問題。如果希望外觀新潮一些,又覺得微轎空間不夠,還可以考慮款式較新的自主A0級車型。尤其是對于年輕家庭而言,它們會比前面兩類車型都合適。這類車型的典型代表包括長安悅翔、江淮同悅、海馬丘比特、一汽威志、奇瑞風(fēng)云2等等。

  4.自主跨界車。

  國內(nèi)市場“跨界成風(fēng)”,而這其中被應(yīng)用得最為廣泛的,自然是自主品牌旗下的車型。這些跨界車雖然很多本質(zhì)上就是轎車,由于加入了這些動感元素,看上去更符合年輕人的需求。例如哈弗M1全球鷹GX2、長安CX20瑞麒X1,以及很多自主兩廂車的CROSS版,都屬于這個類型。另外,像眾泰以大發(fā)特銳為原型開發(fā)的眾泰2008/5008,雖然屬于小型SUV的范疇,但同樣也可以當(dāng)做5萬元跨界車來看待。

若想了解其他車型,請點(diǎn)擊:

  《只買對的不買貴的(1):20萬SUV如何選》

  《只買對的不買貴的(2):15萬兩廂車導(dǎo)購》;

  《只買對的不買貴的(3):15萬三廂車導(dǎo)購》;

  《只買對的不買貴的(4):10萬SUV如何選》;

  《只買對的不買貴的(5):10萬三廂車導(dǎo)購》;

  《只買對的不買貴的(6):10萬兩廂車導(dǎo)購》;

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