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實(shí)拍蘭博基尼Urus 破百僅需3.6秒的SUV

2018-01-07 00:28:51 作者:馬鑫、鄭鵬展、王碩
1外觀:源于超級(jí)跑車外形的SUV回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】SUV的定義究竟是什么?更好的通過(guò)能力?適應(yīng)挑戰(zhàn)更復(fù)雜的多變的地形?當(dāng)見(jiàn)到這臺(tái)SUV的時(shí)候,誰(shuí)又會(huì)在乎它的越野性能究竟有多強(qiáng),那種兇悍的速度氣場(chǎng)就證明了它存在的價(jià)值。沒(méi)錯(cuò),這臺(tái)最速SUV已正式來(lái)到我們身邊,它就是蘭博基尼Urus,時(shí)隔三十多年后蘭博基尼再次涉足SUV陣營(yíng),創(chuàng)造一臺(tái)破百僅需3.6秒的SUV,一臺(tái)價(jià)值313萬(wàn)元的SUV。

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus體驗(yàn)讀圖模式
外觀:源于超級(jí)跑車外形的SUV

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

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實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

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實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

  2012年蘭博基尼就帶來(lái)了Urus車的雛形,那時(shí)它還是一款概念車,不過(guò)這次實(shí)際體驗(yàn)后我們看到,新車基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,把概念變成量產(chǎn)當(dāng)然也就超跑品牌有這實(shí)力。Urus車型也非常符合蘭博基尼的家族化設(shè)計(jì)理念,前大燈采用家族化Y型LED日間行車燈,下方進(jìn)氣格柵為更加運(yùn)動(dòng)的蜂窩狀造型,整體來(lái)看層次感十足。coupe的車身造型更好的解決了SUV較高車身帶來(lái)的空氣阻力,超跑出身的Urus自然在空氣動(dòng)力學(xué)方面會(huì)下足功夫,如果您還是很難理解這款車的樣子, 不妨想象一下把一臺(tái)蘭博基尼跑車?yán)瓊€(gè)皮后安上四只23寸大輪轂的樣子吧。

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

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實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

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  車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5112/2016/1638mm,軸距為3003mm。這樣的數(shù)據(jù)可以認(rèn)為這是蘭博基尼品牌中最有實(shí)用價(jià)值的車型。從參數(shù)上看它要比賓利添越、保時(shí)捷Cayenne Turbo S等車型都要更大一些,蘭博基尼Urus的到來(lái)一次又一次的刷新了豪華SUV的各項(xiàng)成績(jī)單。

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

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實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

  環(huán)繞到車尾我們同樣可以看到大量Urus概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾部繼續(xù)采用了大量超跑才有的犀利線條,LED尾燈同樣采用家族“Y”字樣式,與車頭燈風(fēng)格相呼應(yīng)。尾部頂端的后擾流板包括后擴(kuò)散器等風(fēng)格依舊保持激進(jìn)。

2內(nèi)飾:打造科技運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格回頂部

內(nèi)飾:打造科技運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格

  Urus集意式風(fēng)格及精湛工藝于一體,契合人體工學(xué)的座艙全部采用一流材質(zhì),包括頂級(jí)皮革、Alcantara材料、鋁、碳纖維和木材。

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

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實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

  進(jìn)入內(nèi)飾后你看到現(xiàn)蘭博基尼一貫的戰(zhàn)斗風(fēng)格盡收眼底,仿佛你并不認(rèn)為自己進(jìn)入了一臺(tái)SUV車型中,中控臺(tái)采用環(huán)抱航空駕駛艙布局,儀表臺(tái)中央更顯眼的是上下兩塊液晶屏,主要針對(duì)車載系統(tǒng)以空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行功能展示。此外新車空調(diào)出風(fēng)口、中央水杯架、全液晶儀表盤以及中央多媒體顯示屏輪廓都采用了標(biāo)志性的六邊形設(shè)計(jì),啟動(dòng)按鈕依舊為充滿儀式感的翻蓋式,左側(cè)布局了模式切換撥桿,集成了STRADA(街道)、SPORT(運(yùn)動(dòng))、CORSA(賽道)、SABBIA(砂石)、TERRA(越野)、NEVE(雪地)以及EGO(自定義)在內(nèi)的七種駕駛模式選擇。中央寬大扁平的排擋桿也加入了航空元素,整體環(huán)境氛圍充滿戰(zhàn)斗感。

3空間充裕 動(dòng)力強(qiáng)勁回頂部

空間:空間表現(xiàn)一雪前恥不再讓人嘲笑

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

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實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

  在空間表現(xiàn)上蘭博基尼Urus將不會(huì)再被人嘲笑,3,003 毫米的長(zhǎng)軸距和低座椅位置,令Urus的駕乘者盡享舒適與寬敞。專為這臺(tái)超級(jí)SUV設(shè)計(jì)的座椅則確保Urus的每位駕乘者均擁有奢華體驗(yàn)。Urus的標(biāo)配前排運(yùn)動(dòng)座椅擁有DNA記憶功能和12向調(diào)節(jié),全電動(dòng)、可加熱。也可選配更奢華的18向調(diào)節(jié)、全電動(dòng)的前排座椅,附加通風(fēng)和按摩功能。可折疊移動(dòng)的后排座椅延展了Urus的多功能性,增加了日常出行的儲(chǔ)物能力,后排座椅放倒后行李空間將從616升躍升至1,596升。

動(dòng)力:4.0L V8雙渦輪搭配8速變速器

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

實(shí)拍體驗(yàn)蘭博基尼Urus

  動(dòng)力方面,蘭博基尼Urus搭載了4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到478千瓦(650馬力),峰值扭矩為850牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。性能方面,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)官方給出了一組數(shù)據(jù),該車0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒,0-200km/h加速時(shí)間為12.8秒,最高時(shí)速超過(guò)305km/h,此外,該車100-0km/h制動(dòng)距離為33.7米。不得不說(shuō)這是一臺(tái)極為純粹的最速SUV。

  總結(jié):對(duì)于這樣一臺(tái)擁有最速數(shù)據(jù)的SUV車型來(lái)說(shuō),Urus的到來(lái)足夠驚艷八方,那些專業(yè)SUV玩家不要太吝嗇,畢竟LP700經(jīng)過(guò)重重困難都已經(jīng)成功進(jìn)藏,Urus極高的離地間隙以及充沛的動(dòng)力表現(xiàn)用不了多久也會(huì)出現(xiàn)在各條通往西藏的道路上。時(shí)隔三十多年的期許,Urus給我們呈交了一份滿意的答卷,各位金主們不要再猶豫了,擁有一臺(tái)實(shí)用性非常強(qiáng)的蘭博基尼,是多么令人羨慕的事情。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng)  馬鑫、鄭鵬展、王碩 / 攝:靳繼鵬)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:蘭博基尼Urus 2018款 4.0T 基本型
車型信息:蘭博基尼Urus
2018款
4.0T 基本型
官方價(jià):313.0萬(wàn)
廠商:蘭博基尼
級(jí)別:中大型SUV
上市時(shí)間:2017-12
發(fā)動(dòng)機(jī):4.0T V8
進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓
最大馬力(PS):650
最大扭矩(N·m):850
變速箱:8擋自動(dòng)
車身類型:5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):5112×2016×1638
軸距(mm):3003
最高車速(km/h):305
官方0-100km/h加速(s):3.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):12.7
整車質(zhì)保:-
車身類型:SUV
長(zhǎng)度(mm):5112
寬度(mm):2016
高度(mm):1638
軸距(mm):3003
前輪距(mm):1695
后輪距(mm):1710
最小離地間隙(mm):158
車重(kg):2200
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):85
后備廂容積(L):616
后備廂最大容積(L):1596 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
后備廂內(nèi)部尺寸:-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
排量(mL):3996
進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓
最大馬力(PS):650
最大功率(kW):478
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):850
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2250-4500
氣缸排列形式:V型
氣缸數(shù)(個(gè)):8
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):86
行程(mm):86
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):歐V/國(guó)V
電機(jī)類型:-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動(dòng)模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
快充電量(%):-
簡(jiǎn)稱:8擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):托森式差速器
前懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:陶瓷通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:陶瓷通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型:-
前輪胎規(guī)格:285/45 R21
后輪胎規(guī)格:315/40 R21
備胎規(guī)格:-
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過(guò)角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):158
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:-
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:-
主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:-
遙控鑰匙:-
遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
上坡輔助:-
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:-
電動(dòng)吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
車頂行李架:-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
皮質(zhì)方向盤:-
方向盤調(diào)節(jié)范圍: 
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:-
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:-
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前- / 后-
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:-
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
手機(jī)無(wú)線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì): 
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):-
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式: 
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前- / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: 
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
近光燈: 
遠(yuǎn)光燈: 
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):-
大燈清洗裝置:-
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:-
后電動(dòng)車窗:-
車窗一鍵升/降: 
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):-
外后視鏡加熱:-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:-
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 
中控臺(tái)彩色大屏:-
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
220V/230V電源:-
CD/DVD: 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:-
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
疲勞駕駛提示:-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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