全新一代雅閣靜態(tài)體驗(yàn) 運(yùn)動(dòng)才是主旋律

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2018北美車(chē)展】大概關(guān)注雅閣的朋友們已經(jīng)有些按耐不住了，早在2017年7月，這第十代本田雅閣就已在美國(guó)底特律進(jìn)行了全球首秀，它與老對(duì)手全新凱美瑞一樣都不約而同地朝著更年輕的方向進(jìn)化。在國(guó)產(chǎn)版本尚未正式推出之際，我們又在2018北美車(chē)展上遇見(jiàn)了年輕的它。想看看第十代雅閣都有什么新變化嗎？文章中告訴你。

體驗(yàn)讀圖模式

　　如果你擁有一臺(tái)第九代甚至更早期的本田雅閣的話(huà)，可能會(huì)有些不習(xí)慣前這臺(tái)第十代雅閣，畢竟相比以往的正統(tǒng)三廂轎車(chē)，全新雅閣是顯得如此“不正經(jīng)”。更低矮的重心，大溜背式的造型，造型激進(jìn)的尾燈，甚至連車(chē)頭鍍鉻都比以往更少了。

　　第十代本田的車(chē)身長(zhǎng)度相比第九代雅閣短了不少，軸距則有所增加，2830mm的軸距在競(jìng)品中還占有一定的優(yōu)勢(shì)。為了營(yíng)造更純粹的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，車(chē)身寬度相比現(xiàn)款更寬，整車(chē)高度也有所降低。