除了加價(jià)我們還可以買(mǎi)的4款家用車推薦

　　雪佛蘭 科魯茲 2011款 1.6 SE MT

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：12.39萬(wàn)

　　僅憑借出色的外形設(shè)計(jì)，雪佛蘭科魯茲就已捕獲了不少年輕人的目光。而所配備的1.6升以及1.8升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也完全可以滿足日常使用，因此即便年紀(jì)稍長(zhǎng)的家庭用戶也對(duì)它偏愛(ài)有加。更何況現(xiàn)在又有了1.6T版本車型，可以說(shuō)科魯茲現(xiàn)在屬于“老、中、青”三代通吃的角色。

　　外觀：雪佛蘭的轉(zhuǎn)型之路由此開(kāi)始

　　應(yīng)當(dāng)說(shuō)科魯茲承載著雪佛蘭在華的轉(zhuǎn)型重任，之前的雪佛蘭給人印象最深的應(yīng)該是其旗下仍舊在銷售的賽歐車型，但雪佛蘭不甘心只在微型車領(lǐng)域混跡，所以09年推出的科魯茲可以說(shuō)試圖改變我們一提到雪佛蘭就想起賽歐的毛病。

　　科魯茲的外形相比賽歐應(yīng)當(dāng)說(shuō)更具有攻擊性，尖銳犀利的前燈以及在當(dāng)時(shí)而言屬于前衛(wèi)造型的兩段式大中網(wǎng)，可以說(shuō)給人眼前一亮的感覺(jué)，而雖然為三廂車但是并不臃腫的后尾箱還是給人緊湊運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

　　內(nèi)飾空間：后備箱實(shí)用性高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很帶感

　　科魯茲的中控臺(tái)面是目前較多使用的形式，像一雙展開(kāi)的翅膀，而中控面板的設(shè)計(jì)充分運(yùn)用了幾何原理，由各種各樣的幾何形狀拼接而成。我最欣賞的一點(diǎn)是它沒(méi)有使用那種顏色反差過(guò)大的銀色裝飾，金屬色偏暗有些接近碳纖維的效果。整體看起來(lái)，科魯茲的中控面板設(shè)計(jì)得很有特色，既新穎又大方，既運(yùn)動(dòng)又不做作。

　　后排座墊看著比較平，優(yōu)點(diǎn)有靠背可以按比例放倒，而且能放得很平。后備廂和車廂的連接開(kāi)口也很大，這樣放倒后排靠背就能將后備廂的載物能力擴(kuò)展得更實(shí)用。后備廂地板上的氈墊也和后排靠背的背面是連接一體的，這樣使放倒靠背后的后備廂地板看起來(lái)很整齊，雖然也不是純平的，還是有一個(gè)臺(tái)階，但過(guò)渡得已經(jīng)非常好了。后備廂內(nèi)還設(shè)計(jì)了一個(gè)逃手拉環(huán)，可以從里面將后備廂蓋打開(kāi)。

　　小結(jié)：看上去似乎兇狠的科魯茲實(shí)際使用起來(lái)也是完全可以滿足日常家庭使用的，很實(shí)際的后備箱設(shè)計(jì)讓您在放置較大物品時(shí)也可以輕松應(yīng)對(duì)自如，而時(shí)尚的外觀對(duì)于年輕人群而言也構(gòu)成了較強(qiáng)的吸引力，所以我們認(rèn)為如果您想要“樣兒”還想要實(shí)用，科魯茲還是很值得考慮的。

　　三菱 翼神 2011款 1.8L 時(shí)尚版舒適型MT

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：11.68萬(wàn)

　　翼神誕生之初便是東南汽車的三菱品牌力推車型，國(guó)產(chǎn)后的幾年時(shí)間里，雖然翼神總體銷量并沒(méi)有出現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別車型的前幾名位置，但無(wú)法忽視的是，這款車從整體來(lái)看還是一款很不錯(cuò)的產(chǎn)品。

　　外觀：很好的繼承了三菱的特點(diǎn)

　　雖然較老款車型在外觀上變動(dòng)不大，2011款藍(lán)瑟翼神還是延續(xù)了三菱傳統(tǒng)的前進(jìn)氣格柵“鯊魚(yú)嘴式”造型，但新車還是在前臉設(shè)計(jì)方面有所改變，特別是在2.0升致炫版旗艦車型更是采用了與Lancer EVO相同的熏黑進(jìn)氣格柵。除了顏色和進(jìn)氣格柵的樣式有所改變外。

　　在車身側(cè)面設(shè)計(jì)上，新款翼神仍然保持了三菱車型一貫的高腰線設(shè)計(jì)，兩條直線條腰線連接車頭與車尾，以強(qiáng)調(diào)整車的運(yùn)動(dòng)感。而在尾部設(shè)計(jì)上，新款翼神除了增加了鍍鉻裝飾條、取消擾流板以及尾燈采用熏黑式處理之外，其他設(shè)計(jì)較老車型而言并無(wú)變化。

　　動(dòng)力：平民跑手，具有樂(lè)趣的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　東南翼神有兩款動(dòng)力單元可供選擇，分別是1.8L和2.0L排量。這兩款動(dòng)力都是來(lái)自三菱旗下最新的4B系列全鋁發(fā)引擎，全新的4B系列引擎無(wú)論在重量、散熱、效能、油耗都要比鑄鐵時(shí)代的4G系列強(qiáng)。1.8升4B10發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升4B11發(fā)動(dòng)機(jī)均采用全進(jìn)口供應(yīng)。

　　小結(jié)：我們可以說(shuō)藍(lán)瑟翼神是一部激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)型轎車，在日駕駛中它卻表現(xiàn)得比任何同排量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要勇猛。雖然它不是高性能跑車，但卻以家用轎車身份很好的兼顧了操控性能。藍(lán)瑟翼神輕巧的車身，手感優(yōu)異的方向盤(pán)，這一切都可以將清晰的路感反饋回來(lái)。

　　總結(jié)：或許編輯向您推薦的并非是您最中意的車型，但編輯在這里只是想說(shuō)還有很多有特點(diǎn)的車型值得您來(lái)考慮，我們買(mǎi)東西并不用非要一棵樹(shù)上吊死，看看其他產(chǎn)品也未必不行。