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女司機(jī)也輕松駕 省心易停有什么選擇

2018-07-14 03:45:54 作者:吳敏婷

科魯茲兩廂
指導(dǎo)價(jià):10.99-16.99萬(wàn)

科魯茲 2018款 兩廂 330T 雙離合領(lǐng)鋒版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):14.29~16.99萬(wàn)最高降2.7萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  自主品牌和SUV越來(lái)越火,曾經(jīng)深受消費(fèi)者歡迎的科魯茲現(xiàn)在變得更運(yùn)動(dòng)性?xún)r(jià)比更高,但對(duì)它感冒的人卻越來(lái)越少。就綜合素質(zhì)來(lái)講,科魯茲與同價(jià)位同級(jí)別車(chē)型相比都是毫不遜色的。

  科魯茲兩廂采用全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同步了美規(guī)新家族化前臉設(shè)計(jì),層次感豐富,相比較曾經(jīng)的車(chē)型更具有沖擊力。車(chē)側(cè)前后錯(cuò)峰腰線(xiàn)賦予一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài),尾部多線(xiàn)條勾勒顯得更動(dòng)感??偟膩?lái)說(shuō),科魯茲適合性格比較酷的女生。

  內(nèi)飾部分,飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)的中控臺(tái)大量覆蓋軟性材質(zhì),工藝較高,檔次感不錯(cuò)。

  7英寸中控屏、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主/副駕駛座安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)后視鏡等功能都是全系標(biāo)配,看得出廠家的用心。

  尺寸方面,科魯茲兩廂長(zhǎng)/寬/高分別為4450/1807/1459mm。作為緊湊型車(chē),車(chē)身尺寸停車(chē)對(duì)女性車(chē)主來(lái)說(shuō)還是挺友好的。此外,2018款 兩廂 330T 雙離合領(lǐng)鋒版還配有自動(dòng)泊車(chē)入位系統(tǒng),倒車(chē)視頻影像,后泊車(chē)?yán)走_(dá),對(duì)日常停車(chē)提供了較大的便利性。小車(chē)身加各種輔助配置,媽媽再也不怕我停不好車(chē)。此外,科魯茲還可免費(fèi)使用一年的安吉星系統(tǒng)。

  在動(dòng)力方面,2018款 兩廂 330T 雙離合領(lǐng)鋒版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為115kW(156PS),峰值扭矩240N·m,匹配7速雙離合變速箱,綜合油耗6.3L/100km。
  價(jià)格上,2018款 兩廂 330T 雙離合領(lǐng)鋒版官方價(jià)16.99萬(wàn),目前市場(chǎng)上也有較大的優(yōu)惠。在合資車(chē)?yán)铮@個(gè)配置這個(gè)價(jià)格,性?xún)r(jià)比如此之高的也沒(méi)有幾輛。老板,我也想要!

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    為年輕而至 我?guī)湍阍嚾驴启斊潈蓭?.4T

    科魯茲一直以來(lái)都是依靠著年輕具有活力的造型以及非常出色的操控性獲得了年輕消費(fèi)者青睞,全新的科魯茲不僅采用了家族式的最新設(shè)計(jì),讓它看上去更加精致,而全新科魯茲兩廂也同樣更加適合它的定位和性格,下面我們將為大家進(jìn)行針對(duì)性的評(píng)測(cè)。

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    這次要對(duì)比的兩款車(chē)型為全新科魯茲兩廂與昂克賽拉兩廂,兩款車(chē)都選取頂配車(chē)型,雪佛蘭全新科魯茲的兩廂 1.4T 雙離合領(lǐng)鋒版(16.99萬(wàn))、馬自達(dá)昂克賽拉兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型(15.99萬(wàn))。至于價(jià)格方面的問(wèn)題,目前科魯茲全系均有1-2萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,而昂克賽拉則沒(méi)有任何的優(yōu)惠,所以在計(jì)算上優(yōu)惠之后兩款車(chē)的售價(jià)是基本對(duì)等的。對(duì)了,再說(shuō)一下這兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī),全新科魯茲兩廂為1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),昂克賽拉為2.0L的自然吸氣,這似乎正好是兩個(gè)針?shù)h相對(duì)的車(chē)型。那么到底誰(shuí)更能兼顧運(yùn)動(dòng)與家用?

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    在熟悉了邁瑞寶XL的激進(jìn)外形后,我不會(huì)對(duì)全新科魯茲棱角分明的前臉感到驚訝了,而且我覺(jué)得它比邁瑞寶XL的前臉更好看呢。從國(guó)內(nèi)虎頭虎腦的初代版本開(kāi)始,科魯茲一直都是10-15萬(wàn)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的有力競(jìng)爭(zhēng)者,定位年輕人群的它每一次改款都有自己鮮明的特點(diǎn),下面就讓我們一起來(lái)看看全新科魯茲有著怎樣的表現(xiàn)吧。

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