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全新寶馬X2哪款值得買(mǎi)?首推25i領(lǐng)先型

2018-07-19 00:15:53 作者:黎康楨
1各車(chē)型配置分析回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】不久前寶馬的全新緊湊型運(yùn)動(dòng)SUV—寶馬X2正式上市,新車(chē)采用全新的SAC設(shè)計(jì)概念。不規(guī)則的雙腎前格柵、低矮似Coupe的車(chē)身以及C柱上“復(fù)活”的藍(lán)天白云標(biāo)都是你在之前的寶馬上看不到的。相信這樣的感覺(jué)會(huì)受到一些追求個(gè)性的年輕人的青睞,本次購(gòu)車(chē)手冊(cè),就來(lái)看看這款不走尋常路的寶馬X2哪款更值得推薦。

全新寶馬X2哪款值得買(mǎi)?首推25i領(lǐng)先型

  寶馬X2共推出搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的五款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為28.98-37.98萬(wàn)元。

寶馬X2車(chē)型及價(jià)格一覽表
車(chē)型 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 
sDrive 20i M越野套裝 28.98 
sDrive 25i 領(lǐng)先型M越野套裝 32.98 
sDrive 25i 豪華型M越野套裝 34.98 
sDrive 25i 尊享型M越野套裝 35.98 
sDrive 25i M越野套裝37.98 
  注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  關(guān)于寶馬X2的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),我們同事之前已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行過(guò)詳細(xì)解讀,本文就不再贅述,想要了解朋友請(qǐng)戳下方鏈接,話(huà)不多說(shuō)我們直接進(jìn)入正題。

全新寶馬X2哪款值得買(mǎi)?首推25i領(lǐng)先型

寶馬X2買(mǎi)哪款

全新寶馬X2哪款值得買(mǎi)?首推25i領(lǐng)先型

sDrive 20i M越野套裝
官方指導(dǎo)價(jià):28.98萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★★

  sDrive 20i M越野套裝作為全系的入門(mén)車(chē)型,售價(jià)定在了30萬(wàn)以?xún)?nèi)。以一臺(tái)豪華品牌進(jìn)口SUV的身份來(lái)說(shuō)不算高。不過(guò)它搭載只是一臺(tái)最大馬力為140PS的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),可能給你的感覺(jué)會(huì)跟X1一樣,有點(diǎn)掉價(jià)。下面看看它的基本配置:

寶馬X2 sDrive 20i M越野套裝 基本配置
18英寸鋁合金輪轂  上坡輔助 

倒車(chē)?yán)走_(dá)

 全景天窗  無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) 

胎壓監(jiān)測(cè) 

皮質(zhì)方向盤(pán) 

 ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)  后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)  仿皮座椅 

 自動(dòng)頭燈

車(chē)載藍(lán)牙 
中控8.8英寸大屏

 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停

 LED大燈 6個(gè)揚(yáng)聲器行車(chē)電腦顯示屏  手動(dòng)空調(diào)

  配置上說(shuō)不上豐富,自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)后備廂,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這些基本的配置都沒(méi)有,亮點(diǎn)僅在于全系標(biāo)配的LED大燈以及比較豐富的安全配置。如果你對(duì)于其它舒適性配置要求不高,動(dòng)力追求夠用就行,那么這款入門(mén)車(chē)型會(huì)很適合你。

sDrive 25i 領(lǐng)先型M越野套裝
官方指導(dǎo)價(jià):32.98萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★★★

  25i領(lǐng)先型M越野套裝是五款車(chē)型中最推薦的一款,也是2.0T排量的入門(mén)車(chē)型。推薦其的主要原因就是動(dòng)力,畢竟三缸的寶馬聽(tīng)起來(lái)總覺(jué)得差了點(diǎn)什么。更強(qiáng)的動(dòng)力對(duì)于一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型SUV來(lái)說(shuō),會(huì)帶來(lái)更出色的駕駛感受。如果你的駕駛風(fēng)格偏激烈一點(diǎn),這4萬(wàn)塊錢(qián)的差價(jià)會(huì)花的很值,另外增加的一些配置也會(huì)讓你的車(chē)看起來(lái)更像一臺(tái)寶馬。

寶馬X2 sDrive 20i M越野套裝與25i領(lǐng)先型 M越野套裝配置差異表
車(chē)型 20i M越野套裝25i領(lǐng)先型 M越野套裝
官方指導(dǎo)價(jià) 28.98萬(wàn)元 32.98萬(wàn)元 
價(jià)格差 +4.0萬(wàn)元  

外觀配置 

— 

后視鏡電動(dòng)折疊

外后視鏡加熱

舒適性配置— 

溫度分區(qū)控制

自動(dòng)空調(diào)

電動(dòng)后尾箱

前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)

電動(dòng)座椅記憶

科技化配置— 

——

安全配置 — 

倒車(chē)視頻影像

影音娛樂(lè)配置 — 

6揚(yáng)聲器

sDrive 25i 豪華型M越野套裝
官方指導(dǎo)價(jià):34.98萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★

  如果你追求更豐富豪華的內(nèi)部配置的話(huà),可以考慮更高一個(gè)配置的25i豪華型。多出兩萬(wàn)塊錢(qián)你能買(mǎi)到運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng)材質(zhì)更好的座椅,以及哈曼卡頓的音響。

sDrive 25i豪華型 M越野套裝增加配置
12個(gè)揚(yáng)聲器  19英寸輪轂 

倒車(chē)?yán)走_(dá)

 皮+織物混合座椅  哈曼卡頓音響 

  再往上的尊享型在配置上僅僅比豪華型多出了一個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入,不太推薦。而頂配車(chē)型多花的錢(qián)在于多了一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),對(duì)一臺(tái)城市運(yùn)動(dòng)型SUV而言,性?xún)r(jià)比不高,37.98萬(wàn)的售價(jià)已經(jīng)超過(guò)很多豪華品牌中型SUV了,同樣也不推薦。

  總結(jié):寶馬X2兩個(gè)動(dòng)力的基礎(chǔ)車(chē)型配置已經(jīng)足夠日常用車(chē)了,其余幾款車(chē)型的配置差異也不大,多出來(lái)的錢(qián)可能僅僅是多了一兩個(gè)配置而已。首推25i領(lǐng)先型,價(jià)格比較合理,主流的配置都齊全,后期如果能夠有比較不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,可以考慮入手。

(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎康楨)

2車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 寶馬X2 2018款 sDrive20i M越野套裝暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 寶馬X2 2018款 sDrive25i 領(lǐng)先型M越野套裝寶馬X2 2018款 sDrive25i 豪華型M越野套裝寶馬X2 2018款 sDrive25i 尊享型M越野套裝
車(chē)型信息:寶馬X2
2018款
sDrive20i M越野套裝
寶馬X2
2018款
sDrive25i 領(lǐng)先型M越野套裝
寶馬X2
2018款
sDrive25i 豪華型M越野套裝
寶馬X2
2018款
sDrive25i 尊享型M越野套裝
官方價(jià):28.98萬(wàn)32.98萬(wàn)34.98萬(wàn)35.98萬(wàn)
廠商:寶馬(進(jìn)口)寶馬(進(jìn)口)寶馬(進(jìn)口)寶馬(進(jìn)口)
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2018-062018-062018-062018-06
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L32.0T L42.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):140192192192
最大扭矩(N·m):220280280280
變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4379×1824×15604379×1824×15604379×1824×15604379×1824×1560
軸距(mm):2670267026702670
最高車(chē)速(km/h):205227227227
官方0-100km/h加速(s):9.67.77.77.7
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.96.26.26.2
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4379437943794379
寬度(mm):1824182418241824
高度(mm):1560156015601560
軸距(mm):2670267026702670
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):----
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):61616161
后備廂容積(L):----
后備廂最大容積(L):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
后備廂內(nèi)部尺寸:----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-B48A20AB48A20AB48A20A
排量(mL):1499199819981998
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):140192192192
最大功率(kW):103141141141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4600-65005000-60005000-60005000-6000
最大扭矩(N·m):220280280280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1480-42001350-46001350-46001350-4600
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):3444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):3444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱(chēng):7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):7777
變速箱類(lèi)型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:225/50 R18225/50 R18225/45 R19225/45 R19
后輪胎規(guī)格:225/50 R18225/50 R18225/45 R19225/45 R19
備胎規(guī)格:無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):----
陡坡緩降:----
可變懸掛:    
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:    
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:    
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
側(cè)滑門(mén):----
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:
車(chē)頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤(pán):
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:-
方向盤(pán)加熱:
方向盤(pán)記憶:----
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前○ / 后●前○ / 后●前○ / 后●前○ / 后●
倒車(chē)視頻影像:
全景攝像頭:----
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
全液晶儀表盤(pán):----
全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:
駕駛模式切換:
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:
車(chē)載冰箱:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮皮/織物混搭皮/織物混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主○ / 副○主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:
前/后排座椅加熱:前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:----
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)○ / 外○內(nèi)○ / 外○內(nèi)○ / 外○內(nèi)○ / 外○
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):----
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:    
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:661212
自動(dòng)泊車(chē)入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線(xiàn)輔助:----
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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    全新寶馬X2競(jìng)爭(zhēng)力分析 我就是不走尋常路

    寶馬自1999年推出第一代寶馬X5(E53),就迅速占領(lǐng)了全球豪華SUV市場(chǎng),隨后又推出了寶馬X3(E83)、寶馬X1(E84),進(jìn)一步拓寬到了中型/緊湊型SUV的市場(chǎng)。隨著年輕的消費(fèi)者逐漸成為購(gòu)買(mǎi)主力,他們更講究個(gè)性化,于是寶馬順應(yīng)潮流發(fā)布了全新轎跑SUV寶馬X6(E71)、寶馬X4(F26),兩款車(chē)同樣迅速走紅。不過(guò)寶馬的X系列產(chǎn)品線(xiàn)不僅僅滿(mǎn)足于現(xiàn)狀,于是在今年的北美車(chē)展為我們帶來(lái)了全新緊湊型轎跑SUV寶馬X2(F39)。寶馬X2填補(bǔ)了寶馬緊湊型轎跑SUV的空白,同時(shí)也為年輕消費(fèi)者提供了個(gè)性化車(chē)型更低的入門(mén)門(mén)檻。該車(chē)于今年6月正式登入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

    不妥協(xié)之選 測(cè)試寶馬X2 sDrive25i

    在寶馬的X系列中,偶數(shù)車(chē)型如X4、X6都是代表個(gè)性化車(chē)型,而奇數(shù)則表明是偏常規(guī)的SUV車(chē)型。羅列出現(xiàn)有的寶馬X車(chē)型,最后一個(gè)空檔“X2”已經(jīng)填補(bǔ)了進(jìn)來(lái)。不必想了,它肯定是一款個(gè)性化的車(chē)型。特殊點(diǎn)在于,正是由于偏入門(mén)的定位,它的發(fā)揮空間反而更大,不用再像X6那樣為消費(fèi)者的年齡段和那些人的接受程度操心了。

    寶馬X2對(duì)比奔馳GLA 入門(mén)豪華SUV的抉擇

    作為寶馬布局在年輕消費(fèi)者市場(chǎng)的全新作品,寶馬X2與寶馬X1同樣采用UKL平臺(tái)打造,定價(jià)方面也與X1比較接近。但是寶馬X1主打大空間和家用,而個(gè)性和運(yùn)動(dòng)卻不在行。寶馬X2的出現(xiàn)填補(bǔ)了自家運(yùn)動(dòng)型緊湊SUV的市場(chǎng),更強(qiáng)調(diào)“跨界”和“運(yùn)動(dòng)”,因此奔馳GLA無(wú)論在品牌還是競(jìng)爭(zhēng)力上都是其最大的對(duì)手。我們今天就跟大家聊聊這兩款車(chē)的差異。

    傳承與創(chuàng)新 試駕寶馬X2 sDrive 25i

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在汽車(chē)這個(gè)話(huà)題中提到“寶馬”,想必超過(guò)95%的朋友都會(huì)聯(lián)想到三個(gè)關(guān)鍵詞——“后驅(qū)、自吸、L6”。隨著市場(chǎng)的逐漸成熟和人們消費(fèi)水平的不斷提高,越來(lái)越多的年輕人能夠通過(guò)自己的努力,體驗(yàn)到這種高質(zhì)量的產(chǎn)品。近年來(lái)隨著SUV市場(chǎng)的火熱,跨界車(chē)型也理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻蔀榱四贻p人追捧的新鮮產(chǎn)品,奔馳GLA就是抓住了這樣的機(jī)會(huì)火了一把。與奔馳平起平坐的寶馬自然不會(huì)落后,寶馬X2于今年6月26日正式上市,那么這臺(tái)基于UKL平臺(tái)打造的新車(chē)到底有什么亮點(diǎn)?別著急,咱們往下看。

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